В Motokouture Motorcycles презентовали мощнейший BMW S1000RR
Стивен Декаль из ателье Motokouture Motorcycles представил доработку супербайка BMW S1000RR - BMW S 1000 RR Turbo. После модернизации мотоцикл выдает фантастические 296 л. с.!
Проект имеет второе имя VDC92/MK30 в честь друга Стивена, пилота Вика де Куреметра, трагически погибшего в 2014 году.
На стоковый мотоцикл мощностью 199 л. с. установлен турбокомпрессор: в результате всех доработок тюнеры получили двигатель с отдачей 296 л. с. и 145 Нм крутящего момента при 9 100 об./мин. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 319 км/ч, однако мотоцикл может развить ее уже на четвертой передаче.
Модифицированному байку также достался турбонагнетатель Garrett, кастомный топливный бак, кастомные кронштейны и подножки, кастомная выхлопная система, вилка Ohlins, перепрограммированный блок управления, колеса от BMW HP4 и еще ряд изменений. Сзади имеется карбоновый маятник. Вес BMW S1000RR составляет 196 кг за счет замены большинства компонентов.
Стивен Декаль: «Сделать что-то абсолютное из высокотехнологичного аппарата, такого как BMW, очень сложно. S 1000 RR обладает идеальным шасси, продвинутой электроникой и совершенным двигателем. По правде говоря, на меня это все навевает тоску и скуку. Я решил пойти другим путем и отказался от стандартных решений. Вдохновением послужило scratch-направление, без каких-либо четких образов. Я хотел доказать, что эта рама и эта базовая электроника настолько круты, что выдержат даже движок с турбонагнетателем».
