В Николаеве с коммунальщиков, которые оставляют после себя разрытыми дороги, могут начать брать залог
"Транспортно-промышленная" комиссия горсовета, департамент ЖКХ и патрульная полиция предлагают урегулировать в Николаеве процесс ремонта дорог после "разрытий" водоканала, теплоэнерго и ТЭЦ. После их "археологических раскопок" на дорогах полно незаасфальтированных участков, которые остаются в разрытом состоянии в некоторых местах и по полгода. Об этом шла речь на заседании комиссии сегодня, 15 марта, сообщает корреспондент интернет-издания "Мой город".
Начальник отдела превентивной деятельности управления патрульной полиции Николаева Денис Котенев отметил, что нужно урегулировать процедуру выдачи исполнительной властью разрешений на проведение работ коммунальными службами, которые нарушают "объекты благоустройства".
"На сегодня этот вопрос не урегулирован. Представители водоканала, других предприятий, раскапывают грунт, разрушают дороги, тротуары. Раскопали, закидали и бросили - на этом все заканчивается", - отметил патрульный.
Депутаты акцентировали, что по городу полно разрытых мест, где дорожное покрытие повреждено фактически по полгода. Заместитель начальника департамента ЖКХ Наталья Осецкая пояснила, что по Правилам благоустройства города ответственными за выдачу разрешений, контроль за выполнением работ и восстановлением объектов благоустройства являются инспекция по благоустройству и администрации районов. К слову, инспекции по благоустройству в городе уже давно нет. Таким образом, в районных администрациях регистрируют, согласовывают разрытие и ведут контроль за состоянием:
"В администрациях есть специальные журналы, первый зам ставит подпись. Единственное что не выдаются ордера (разрешения - ред.). У нас в разрешительном центре то же самое. Если ты хочешь выполнить какие-то виды работ, ты обращаешься в разрешительный центр, и они на твоей схеме ставят печати", - сказала Осецкая.
Депутаты отметили, что фактически "ставят печати", то есть дают добро на работы, не зная полную картину ситуации. Осецкая апеллировала, что согласовывать должны также представители водоканала, облэнерго, где есть их сети, а также полиция. Тогда члены комиссии предложили, что в таком случае нужно урегулировать всю процедуру прохождения документов. Однако на сегодня нет контролирующего органа.
Вице-мэр по вопросам ЖКХ Мктрич Мкртчян напомнил, что в новой структуре исполнительных органов предусматривается создание управления по контролю за благоустройством. Оно и должно заниматься вопросом благоустройства территории после ремонта коммунальщиков. Кроме того, заместитель мэра предлагает брать залог, но эту процедуру нужно урегулировать с юристами
"Это будет моя инициатива. Проконсультируемся с юристами, как это будет возможно. Будем настаивать на изменениях, чтобы те, кто будет разрушать объекты благоустройства, платили залоговые средства. если они до установленного срока ликвидации нарушений не уложатся, то будем использовать залог для ремонта", - предложил Мкртчян.
Таким образом, может появиться механизм, как привлечь коммунальщиков к финансовой ответственности. Депутаты согласились, но хотели услышать, когда все-таки в городе ликвидируют последствия работы водоканала, тепловиков и других предприятий. Члены комиссии напомнили, что месяц назад оправдывались низкой температурой, при которой нельзя проводить ремонт дорог. Теперь, когда погода позволяет, ищут новые оправдания. По словам Осецкой, "Облтеплоэнерго" ссылается на то, что у них нет денег, и они не могут выполнить работы. "Водоканал" обещает в течение апреля-мая "закрыть" все разрытия.
Мкртчян изначально хотел взять две недели для анализа ситуации, почему коммунальщики не спешат "убирать" последствия своей работы, но депутаты требовали конкретных действий. Поэтому члены комиссии дали департаменту ЖКХ две недели ликвидировать ямы, которые длительное время "не закрывают", а также разработать механизм выдачи коммунальщикам разрешений.
