MotoGP QatarGP: Виньялес начал сезон с победы, а Росси с неожиданного подиума
Гонка Гран-При Катара, отложенная почти на час из-за начавшегося перед самым стартом дождя, прошла в несколько сокращенном формате, но в абсолютно нормальном режиме. Совершенно невозможно было предсказать, как сложится заезд, ибо на первом круге в лидеры уверенно вырвался... Йонах Зарко из Tech 3 Yamaha.
Перед стартом гонки Лорису Капиросси пришлось выполнить свое обещание - чтобы пилоты и их команды решили, можно ли проводить гонку. Но небольшой дождь быстро закончился, и через 30 минут после первого объявления от задержке старта, Дирекция заявила, что гонка состоится. Ее решили сократить до 20 кругов, дав пилотам возможность изучить состояние трека на двух прогревочных кругах. Ни у кого состояние асфальта Losail International Circuit не вызвало сомнений. Но Repsol Honda поспешила сменить переднюю покрышку, установив на мотоцикл Маркеса слик средней жесткости вместо жесткого - падение температуры ожидалось более серьезное из-за задержки.
Андреа Янноне лучше всех реализовал старт и возглавил заезд. За его спиной несколько блистательных прорывов совершили Зарко и Педроса, а Росси с 10-й прошел на 7-ю позицию. Ему даже пришлось пободаться с кем-то из клиентской Ducati: в первом повороте произошло небольшое столкновение, в котором Росси лишился задней камеры на мотоцикле - так и проездил до конца гонки с висящей на проводах железкой. Но, не отвлекаясь на мелочи, Доктор преуспел - он оказался 6-м, выиграв дуэль у Педросы.
Но всеобщее внимание привлек другой факт: уже на первом круге в лидеры прорвался никто иной, как действующий чемпион Moto2 Йохан Зарко на своем новеньком Tech 3 Yamaha!
Появление француза сильно удивило Маркеса и Янноне. Пытаясь сдержать натиск Suzuki, Маркес терял время и темп. Он очень жестко реагировал на любые атаки Янноне, отвечал, проходя Suzuki с касанием, и так повторялось несколько раз. Но Зарко это только помогало - он стал уходить вперед! Дело в том, что чемпион Moto2 выбрал мягкую заднюю покрышку, чтобы быть быстрым сразу, с первого же круга. Сильнейшие гонщики выбрали комплекты Medium/Medium.
Вскоре, жаркая схватка на первых кругах Гран-При Катара превратилась в гонку преследования. Маркес занял 2-ю позицию, Довициозо и Янноне - у него на хвосте.
Возбужденный Зарко продолжил пушить свой байк и стабильно увеличивал отрыв: к 5-му кругу отрыв превысил 1.3 секунды и достиг 1.7... Но лидерство Йохана Зарко длилось недолго. Во 2-м повороте 8-го круга француз отправился на бок, слегка передавив передний тормоз.
И Довициозо возглавил заезд после падения француза. Виньялес не спешил ломать копья с соперниками. Самый быстрый пилот по итогам предсезонных тестов IRTA MotoGP занял осторожную 5-ю позицию и наблюдал за происходящим впереди.
Дуэль Маркеса и Янноне продолжилась. Пытаясь вернуть позицию, Марку пришлось несколько сдерживать Андреа, и это их замедлило, так что Виньялес к началу 10-го круга настиг их. По ходу 10-го круга Довициозо сумел нарастить отрыв до полной секунды.
А для Янноне гонка закончилась в 5-м повороте 12-го круга: причиной стал срыв обоих колес при наезде на скользкую линию в полном наклоне.
Теперь уже Виньялес висел на колесе у Маркеса, и Маверик пошел в атаку на своего главного соперника - в первом повороте 13-го круга! Маркесу на этот раз не удалось перетормозить пилота Yamaha - он тормозил обычно, чтобы не сбить его на апексе. И это помогло Росси подобраться поближе.
Валентино напомнил о своем присутствии в конце 13-го круга, опередив Маркеса перед последним поворотом. После этого, Марк сбросил темп и "растворился в зеркалах".
Виньялес круг за кругом приближался к Довициозо: его темп три круга подряд был лучше на 0.3-0.4 секунды. Атака была ожидаема и неминуема.
Покрышки оказались не причем: оба комплекта отлично справлялись со своей работой, не показывая никаких знаков серьезного износа. За 5 кругов до финиша темп лидеров ни только не упал, он - улучшился! Виньялес привез лучшее время на 17-м круге, разогнавшись на гоночных покрышках до 1:56.245.
Обмен позициями начался за 7 кругов до финиша, а завершился за полтора круга до финишного флага - Довициозо осознал, что Виньялес никуда не денется и отпустил испанца. Совершенно не ожидавший этого, Валентино Росси финишировал на подиуме в полном восторге: еще на warm-up, днем он никак не ожидал, что ему даже удастся побороться за место в TOP-5.
и вот, сразу после того, как пилоты MotoGP заехали в закрытый парк... пошел новый дождь!
Гонка началась неудачно для новобранца Ducati Хорхе Лоренцо: после столкновения с Росси на решетке, он допустил еще одну ошибку, уже на 2-м круге, не вписавшись в 1-й поворот и потеряв на этом сразу 5 позиций.
Особого расположения команды добился новобранец Aprilia Racing Алеич Эспаргаро, финишировавший сегодня 6-м, следом за Дани Педросой. А Алекс Ринс замкнул TOP-10, став сильнейшим, хотя и не быстрейшим пилотом Suzuki.
Кэл Кратчлоу отправился в гравий 4-го поворота, а Данило Петруччи вернулся в гараж из-за проблем с мотоциклом. Всего до финиша не добрались пятеро из 23 стартовавших сегодня пилотов MotoGP.
Вот как выглядит TOP-10 первой гонки сезона - Гран-При Катара:
1. Виньялес (Yamaha)
2. Довициозо (Ducati)
3. Росси (Yamaha)
4. Маркес (Honda)
5. Педроса (Honda)
6. Алеич Эспаргаро (Aprilia)
7. Реддинг (Ducati)
8. Миллер (Honda)
9. Фольгер (Yamaha)
10. Ринс (Suzuki)
