Немецкое аэрокосмическое агентство собирается создать суборбитальный пассажирский самолет к 2030 году
Немецкое аэрокосмическое агентство (DLR) возобновляет свой план десятилетней давности по развитию сверхзвуковых пассажирских полетов на борту суборбитальных самолетов. Реактивный самолет-ракетоплан, получивший название SpaceLiner, сможет перевозить до 100 пассажиров и преодолевать расстояние между Европой и Австралией за 90 минут. Ранее DLR уже откладывала работу над этим проектом, однако сейчас немцы настроены решительно и собираются претворить план в жизнь в течение ближайших 20 лет.
SpaceLiner будет работать во многом как Space Shuttle. Самолет будет взлетать вертикально с помощью многоразового ракетного двигателя, отсоединяться от него на необходимой высоте и планировать в точку назначения со скоростью 6,9 километра в секунду (20 Мах). Ракетный же двигатель перед автономной посадкой будет захвачен специальным самолетом-буксиром.
"Рынок пассажирских перевозок "из точки А в точку Б" активно развивается, - сказал ведущий исследователь проекта Мартин Сиппель. - Каждый год сотни миллионов человек путешествуют на межконтинентальные расстояния. И даже если наш проект заинтересует лишь 0,2% от объема рынка - это будет огромной цифрой".
Кроме того, SpaceLiner сможет использоваться не только для перевозки очень богатых людей - он может быть легко адаптирован для доставки спутников на орбиту.
"Мы сможем увеличить количество запусков в сотни раз, и поскольку это многоразовое транспортное средство, рассчитанное на 150-300 запусков, будет организовано серийное производство двигателей, - сказал Сиппель. - Если в одном SpaceLiner будет 11 двигателей, нам понадобится производить до 2 тысяч двигателей в год. Это положительно скажется на экономике страны и космической отрасли в целом, и это было нашей основной мотивацией".
Но не ожидайте увидеть эти самолеты в небе в ближайшее время. Проект оценивается в 33 миллиарда долларов, и первые тестовые полеты вряд ли произойдут раньше 2030 года. Тем не менее с помощью усилий таких компаний, как SpaceX и Virgin Galactic, не говоря уже о гигантах Boeing и Lockheed Martin, коммерческие полеты в мезосферу станут реальностью еще при нашей жизни.
