На Полтавщине - итальянская забастовка железнодорожников
Работники-железнодорожники Полтавщины объявили так называемую "итальянскую" забастовку и выдвинули список требований в своем обращении к руководству страны.
Так, свободные профсоюзы машинистов "Локомотивное депо Кременчуг" сегодня начали забастовку из-за неудовлетворительного технического состояния подвижного состава и обеспечения его запчастями. Также железнодорожники не довольны низкими зарплатами.
В частности, работников локомотивного депо возмущает бездеятельность руководства регионального филиала "Южная железная дорога", в лице начальника Михаила Уманца.
Об этом говорится в открытом письме в адрес Уманца, подписанного профкомом "Свободных профсоюзов Южной железной дороги".
"Вы.. создали свою империю с придворными, а себе отвели обязанности императора регионального филиала..., который вовремя должен менять политические пристрастия в зависимости от того, какая политическая сила побеждает в Верховной Раде Украины...", - говорится в письме.
Среди требований бастующих - увольнение должностных лиц Южной железной дороги, поднятие зарплаты работникам депо, пропорционально уровню поднятия "минималки" в Украине, и введение доплат машинистам за работу на устаревшей технике, а также за работу в сложных условиях.
Кроме этого, работники депо требуют принять меры по обеспечению ремонта существующей техники запчастями и комплектующими.
Из-за того, что переговоры с руководством ЮЖД оказались безрезультатными, железнодорожники решили устроить забастовку.
Данное уведомление о протесте, по словам главы свободного профсоюза локомотивного депо Сергея Москальца, отправлены в СМИ, Президенту, премьер-министру и главе "Укрзализницы".
При этом около 400 работников локомотивного депо будут бастовать до полного удовлетворения своих требований в форме "итальянской забастовки", заключающейся в строгом исполнении сотрудниками предприятия своих должностных обязанностей и правил, не отступая от них, и не выходя за их пределы.
Такой метод забастовочной борьбы весьма эффективен, так как работать строго по инструкциям практически невозможно, и, вкупе с бюрократическим характером должностных инструкций и невозможностью учесть в них все нюансы производственной деятельности, такая форма протеста приводит к существенному спаду производительности и, соответственно, к крупным убыткам для предприятия.
Напомним, с "итальянской" формой забастовки трудно бороться с помощью антизабастовочных законов, и невозможно привлечь к ответственности инициаторов практически, так как формально они действуют в строгом соответствии с трудовым законодательством.
