В Сумах еще неделю можно будет ездить в маршрутках по 3 грн
Именно на столько решили отсрочить принятие решения о повышении стоимости проезда в маршрутках члены исполнительного комитета Сумского горсовета.
И если на последнем заседании, 27 апреля, за цену в 5 грн не голосовали, то обсуждения велись активно. Выслушав жалобы сумских перевозчиков на убыточность их бизнеса, власти Сум презентовали аудитории методику, по которой намерены просчитывать обоснованность тарифа на проезд в транспорте. Согласно проекту, теперь приоритетным при формировании цены будет не мифический пассажиропоток, а километраж.
«Составлением методики и выведением формул мы занимались с 2016 года. В основе заложены количество рейсов, их длительность по хронометражу и расстоянию. Учитывались также интервалы движения»,- рассказывает разработчик Андрей Баранов.
Ознакомиться с методикой можно здесь
Одним из определяющих факторов является обязательная установка в салонах маршрутных такси GPS. А так как перевозчики Сум, выигравшие транспортный конкурс, до сих пор не оборудовали автомобили электронной системой, власти Сум предложили сделать это за счет Сумского горсовета, но с одним условием, которое очень удивило бизнесменов: все права лицензирования будут переданы органу местного самоуправления, а навигаторы будут подключены к единой системе, к которой у перевозчиков доступа не будет. Кроме того, системность и контроль не только поднимут уровень качества услуг, но и повысят конкуренцию в этой нише бизнеса - уверены в горисполкоме.
Но сумчанам нужно учитывать, что используя опыт Европы, ценовая политика многим пассажирам г. Сумы тоже покажется «европейской». Согласно тестовым просчетам, за проезд в маршрутке пассажиры должны будут выложить 4 грн. 66 коп. В принципе, немногим меньше, а именно 4 грн. 65 коп. предложили и собственники маршруточного бизнеса.
Большинство местных активистов, с которыми удалось пообщаться журналистам 0542.ua усматривают в этом лоббирование властью города интересов бизнесменов. Чтобы не накалять ситуацию, мэр предложил создать рабочую группу, в состав которой приглашает активистов, журналистов и перевозчиков. Вместе со специалистами транспортного и IT-отделов они будут считать, обсуждать и оценивать тариф на поезд в маршрутках.
«Вы будете считать все это как минимум неделю. А что делать нам? Как ездить?»- возмущается представитель компании «Согор». «Аккуратно»,- парировал тихо один из членов исполкома.
«В договорах, которые вы подписывали, было обозначено, что вы работаете по временным тарифам. Вы вынесли свои предложения в марте. Мы, действуя в рамках закона, будем обсуждать столько, сколько потребуется»,- поставил точку в дискуссии Виктор Волонтырец.
Первое собрание за «круглым» столом запланировано на 3 мая. Ну, а пока вопрос остается открытым, у сумских пассажиров есть шанс как минимум еще неделю ездить по 3 грн.
