Китайцы разработали новый магистральный тягач

Китайским автопроизводитель Dongfeng вывел на тесты новый капотный магистральный тягач Chenglong T7 450 с колесной формулой 6х4.

Разработка тягача Chenglong T7 450 6х4 началась еще в 2013 году, когда возник заметный спрос на грузовики капотной компоновки. Обратив внимание на то, что многие перевозчики приобретают американские капотные автомобили даже несмотря на ощутимые расходы на импорт и уплату налогов, компания Dongfeng решила предложить рынку собственную версию капотного грузовика.

Машина предназначается для магистральных перевозок, она будет иметь колес­ную фор­мулу 6х4 и уком­пле­то­вана 450-силь­ным тур­бо­ди­зель­ным двигателем Dongfeng Cummins ISZ450.41.

Несмотря на большую популярность бескапотных грузовиков, многие перевозчики все же отдают предпочтение именно капотной компоновке, поскольку такие модели просты и удобны в обслуживании, имеют расширенное пространство, принимают на себя удар в случае лобового столкновения и имеют сниженную вибрацию по сравнению с бескапотниками.