Китайцы разработали новый магистральный тягач
Китайским автопроизводитель Dongfeng вывел на тесты новый капотный магистральный тягач Chenglong T7 450 с колесной формулой 6х4.
Разработка тягача Chenglong T7 450 6х4 началась еще в 2013 году, когда возник заметный спрос на грузовики капотной компоновки. Обратив внимание на то, что многие перевозчики приобретают американские капотные автомобили даже несмотря на ощутимые расходы на импорт и уплату налогов, компания Dongfeng решила предложить рынку собственную версию капотного грузовика.
Машина предназначается для магистральных перевозок, она будет иметь колесную формулу 6х4 и укомплетована 450-сильным турбодизельным двигателем Dongfeng Cummins ISZ450.41.
Несмотря на большую популярность бескапотных грузовиков, многие перевозчики все же отдают предпочтение именно капотной компоновке, поскольку такие модели просты и удобны в обслуживании, имеют расширенное пространство, принимают на себя удар в случае лобового столкновения и имеют сниженную вибрацию по сравнению с бескапотниками.
