MotoGP: Герой дня без галстука - Йохан Зарко взорвал Херес
Нет никаких сомнений, что мотивации и стремления на подиум молодого француза, действующего чемпиона Moto2 - Йохана Зарко хватит на пятерых. В воскресенье, 7 мая в Хересе он в очередной раз раздвинул рамки возможного, ввязавшись в схватку за подиум с пилотами Repsol Honda и Лоренцо и оказался близок к своему первому призу, как никогда прежде.
Атаки на Росси для Зарко уже не являются чем-то сверхестественным, чем-то, через что Йохану нужно перешагивать - он просто делает это, уже третий уикенд подряд. На этот раз, с абсолютным успехом. Ввязавшись в эту дуэль на первом круге, Йохан не просто вышел из нее победителем, но и почувствовал уверенность, пошел дальше - навязал борьбу самому Марку Маркесу, который шел на тот момент 2-м. В итоге, пилот Tech 3 завершил гонку 4-м - с лучшим результатом среди всех Yamaha и персональным лучшим результатом в MotoGP. Чего не хватило Зарко, чтобы завершить Гран-При Испании на пьедестале?
"Думаю, результат просто фантастический, особенно, если учитывать, с какой уверенностью я вышел на старт и атаковал в начале гонки, - сказал Зарко после финиша. - У меня были проблемы на выходе из поворотов и на ускорении, держака не хватало. Но это был единственный недостаток, который, вероятно, замедлил меня уже после 4-5 кругов".
"Все равно, я очень позитивно настроен. Это только начало. Мне понравилось это ощущение, и я без всяких сомнений повторю свой трип наверх в следующий раз. Говорят, что в Ле Мане теперь очень цепкий асфальт. Что же, это будет моя домашняя гонка. А на зацепистом асфальте мой байк и я - мы будет неудержимы!"
Преследовать заводские Honda Йохан смог недолго: Педроса был недосягаем с самого начала, причем, даже для Маркеса; сам Марк ставил перед собой целью сделать хорошую гонку, даже если не удастся догнать Дани, поэтому он ни при каких обстоятельствах не смирился бы с наличием "пассажира".
"Да, Honda сегодня были в идеальной форме, - подтвердил Зарко. - Марк явно играл со мной. Мне удалось пройти его, но на долю секунды мне показалось, что он просто пропустил меня вперед. Такое часто бывает с сильнейшими пилотами, которые знают наверняка, что смогут вернуть позицию: я был уверен, что смогу сделать это - пройти Марка, а он был уверен, что вернется. Мне еще нужно немного тренировок, чтобы достичь его уровня уверенности".
Но с Хорхе Лоренцо Йохану удалось потягаться. Два новобранца долго шли вместе. К сожалению для Зарко, технические настройки GP17 Лоренцо оказались более совершенными: они позволяли Хорхе держаться того же темпа, что и в начале гонки, тогда как Йохан стал сбавлять круг за кругом - из-за потери держака.
"Я чувствовал себя хорошо и уверенно все время. Думаю, я мог бы сдерживать Хорхе еще долго, но он шел с хорошим запасом скорости и в некоторых местах был явно быстрее, особенно, на ускорении на последних 8 кругах, - добавил Зарко. - Это, в итоге, сыграло решающую роль, и я решил дать ему зеленый свет, поняв, что мне не уйти. Это было решение - не рисковать и финишировать 4-м, взять ценные очки. Это моя лучшая позиция на финише с момента прихода в Королевский класс. Подиумы - будут!"
