Borgward рассекретил первую модель
Минувшей весной на автосалоне в Женеве было объявлено о возрождении немецкой марки Borgward, просуществовавшей с 1929 до 1969 года. У фирмы даже был свой стенд, однако на нем демонстрировалась машина из прошлой жизни компании. А вот во Франкфурте уже покажут первую новую модель.
Ей стал кроссовер BX7. Как подметил портал autoreview.ru, по пропорциям, стилю и габаритам машина очень близка к Audi Q5. Из черт, которые можно считать фирменными для «Боргварда», есть разве что фирменный логотип в виде ромба. Хотя перед нами всего лишь первенец возрожденной компании, и говорить о каком-либо характерном дизайне пока преждевременно.
На моторшоу обещают показать сразу две версии. Первую приводит в движение двухлитровый турбомотор в 224 л. с. Ему помогают в этом семиступенчатый преселективный робот и полноприводная трансмиссия с муфтой для подключения задней оси. Второй вариант - гибрид на базе этого же двигателя, но с электромотором сзади. Суммарная отдача силовой установки составляет 401 л. с. На электричестве автомобиль преодолевает до 55 километров.
Производитель обещает спортивную версию с приставкой TS, отличающуюся обвесом и декором, богатую отделку салона кожей и деревом (его фотографий пока нет) и самые современные опции, включая адаптивный круиз-контроль и систему кругового видеообзора.
Производство Borgward BX7 наладят в Китае на заводе компании Foton. Ее немцы выбрали в качестве главного партнера. Стратегический рынок здесь же, в Поднебесной. За ней последуют Индия и Бразилия, а черед Европы настанет только в 2017-м. Марка позиционируется как премиум-класс «второго эшелона». Иными словами, не хуже большой немецкой тройки, но заметно дешевле.
Планы развития амбициозные: две новинки ежегодно и цель в 500 000 автомобилей в год.
