Дмитрий Левченко: Пересмотр стоимости проезда частично уменьшит убыточность пассажирских перевозок
Городская администрация рассматривает возможность увеличения тарифа на проезд в общественном транспорте на 1 гривну. Это частично уменьшит убыточность и компенсирует расходы на электроэнергию и заработную плату работникам КП "Киевпастранс".
Об этом стало известно из заявления генерального директора КП "Киевпастранс" Дмитрия Левченко.
"Общая стоимость проездного билета складывается из себестоимости перевозки - заработная плата, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, обслуживание и ремонт подвижного состава. В связи с значительным повышением стоимости этих основных составляющих на сегодняшний день существенно возросла себестоимость одной поездки", - объясняет Дмитрий Левченко.
Тарифы на услуги по перевозке пассажиров действуют в Киеве с февраля 2015 году в размере 3 гривны на проезд наземными видами транспорта и 4 гривны на проезд в городской электричке. По расчетам специалистов экономически обоснованный тариф - 6 гривен 91 коп. - на проезд наземными видами транспорта и 15 гривен 39 коп. - на проезд городской электричкой.
"Такое несоответствие между реальными и действующими тарифами делает пассажирские перевозки в Киеве убыточными", - заявил он.
Дмитрий Левченко сообщил, что пересмотр стоимости проезда сможет позволить частично уменьшить убыточность пассажирских перевозок и направить средства на электроэнергию и повышение заработной платы 10 тысячам работников коммунального предприятия. Люди должны получать достойную заработную плату. Ведь низкий уровень заработной платы демотивирует, приводит к текучести кадров и потере квалифицированных специалистов.
"Удовлетворяя потребности киевлян, мы должны предоставлять качественные транспортные услуги и обеспечивать комфорт и безопасность пассажиров. А это значит, что КП "Киевпастранс" должен как минимум проводить капитальный и средний ремонт подвижного состава, внедрять новые маршруты и уменьшать интервалы движения на существующих маршрутах. На замену устаревшим и изношенным мы должны покупать новые транспортные средства. Все это значительные, но необходимые расходы", - отметил генеральный директор КП "Киевпастранс" Дмитрий Левченко.
"Для того, общественный транспорт полноценно функционировал, с должным уровнем безопасности и качества, столичная администрация вынуждена принять решение о повышении транспортного тарифа, с частичной компенсацией стоимости проезда из городского бюджета и сохранением всех льгот", - резюмировал Дмитрий Левченко.
