Подержанные кроссоверы до 700 тысяч рублей. Что выбрать?
С резким обвалом курса национальной валюты, случившемся во второй половине 2014 года, цена автомобилей иностранных брендов значительно выросла. Правда, и без этого, несмотря на стагнацию, наблюдающуюся в автомобильной промышленности на протяжении последних 5-7 лет, производители легковых автомобилей не только не снижают прайсы на свою продукцию, но и напротив, регулярно переписывают отпускные цены в сторону их увеличения.
Если еще совсем недавно в пределах 1 миллиона рублей можно было присмотреть не одну модель кроссовера популярных производителей, не считая откровенно бюджетных вариантов, то сегодня, решив купить компактный кроссовер 2017 года, не переступить «миллионный» ценовой порог вряд ли удастся. Таким образом, все больше потенциальных покупателей переходят к предложениям вторичного рынка, которых на сегодняшний день довольно много. Стоит рассмотреть несколько наиболее привлекательных вариантов подержанных кроссоверов ценой до 700 тысяч рублей.
Сравнивать предложения вторичного рынка всегда непросто. Ведь за одну и ту же цену могут предлагаться автомобили разного класса, года выпуска и степени оснащения.
Потенциальному покупателю порой очень сложно сделать свой выбор между более «свежим» автомобилем менее престижного бренда и оснащенным экземпляром престижной марки с более существенным пробегом и годом выпуска лет на 5 старше. Таким образом, исходя из предпочтений и потребностей потенциальных покупателей б/у кросоверов, можно сформировать перечень наиболее интересных моделей, предлагаемых к продаже.
Renault Duster
К числу безусловных лидеров вторичного рынка кроссоверов, в первую очередь стоит, пожалуй, отнести бюджетный Renault Duster. Все дело в том, что цена на представленную модель без пробега, т. е., на новый автомобиль стартует с отметки в 640 тысяч рублей. Правда, за указанные деньги можно получить переднеприводную версию с базовым мотором и в самой аскетичной комплектации. Но уже за 780 тысяч рублей покупателю предлагают вполне неплохую комплектацию, включающую в себя все необходимое для комфортного передвижения.
Естественно, что более дорогие версии Дастера располагают большим числом опций, включая автоматическую коробку передач, весьма приемистый мотор, электроприводы наружных зеркал и прочее оборудование. Таким образом, выбирая Renault Duster двух-трехлетней давности по цене до 700 тысяч рублей, покупатель получит хорошо оснащенный полноприводный кроссовер, характеризующийся неплохим перечнем потребительских характеристик, обладающий хорошей надежностью и неприхотливый в обслуживании.
Автомобиль комплектуется 1.6- или 2.0-литровым мотором, развивающим максимальную мощность в 102 или 135 л. с. соответственно. Рассматривая возможные коробки передач, здесь существует альтернатива между 6-ступенчатой «механикой» и простейшим 4-диапазонным автоматическим агрегатом.
Nissan Terrano
Практически полным аналогом Renault Duster является его ближайший родственник - Nissan Terrano. Говоря откровенно, эти два автомобиля отличаются друг от друга лишь некоторыми элементами дизайна экстерьера и используемыми материалами отделки салона.
Рассматривая продукцию концерна Рено-Ниссан, стоит отметить, что Ниссан позиционируется как производитель более престижных моделей машин, нежели бренд Рено. Именно поэтому в соответствии с установившимся трендом внешний облик японского кроссовера смотрится интереснее и динамичнее «француза». Однако что касается технических показателей, включая устанавливаемые силовые агрегаты и коробки передач, эти машины максимально похожи друг на друга.
Более высокий статус Nissan Terrano позволяет его владельцу передвигаться немного быстрее, однако такое превосходство будет составлять не более 1-2%, что сродни погрешности. Рассматривая полноприводные версии, укомплектованные двухлитровыми моторами и 6-ступенчатыми МКПП, здесь разницы не будет вовсе. Ниссан отличается меньшим топливным расходом, зато его внедорожные способности «благодаря» более длинным свесам уступают возможностям Дастера.
Nissan Juke
Далеко не всем покупателям, интересующимся кроссоверами, требуется внедорожный потенциал. Более того, за последние годы в России количество полноприводных машин данного класса и автомобилей с приводом на одну ось почти сравнялось.
Тем, кто подыскивает подержанный кроссовер, который будет эксплуатироваться одним человеком либо семейной парой, стоит обратить внимание на еще одну модель японского производителя Nissan - субкомпактный кроссовер Nissan Juke. Этот автомобиль быстро обрел популярность по всему миру благодаря необычному экстравагантному дизайну экстерьера, «мотоциклетному» оформлению салона и вполне доступной цене. За семьсот тысяч рублей можно стать обладателем еще «свежего» автомобиля в очень приличном состоянии, пробег которого не превышает 100 тысяч км.
Учитывая надежность основных узлов и агрегатов этого автомобиля, без особых проблем и затрат ездить на Nissan Juke можно до 150 000 км. При этом, выбирая автомобиль, не стоит экономить на его полноценной диагностике - как показывает практика, очень часто попадаются экземпляры со скрученными показателями пробега, да и режим эксплуатации кроссоверов с ярким дизайном был далеко не самым щадящим. Так, 70-тысячный пробег 5-летнего автомобиля должен насторожить потенциального покупателя и послужить поводом для более тщательной проверки его технического состояния.
С точки зрения надежности, оптимальным вариантом будет автомобиль, под капотом которого установлен 1.6-литровый атмосферный мотор, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. У таких машин не выявлено серьезных слабых мест. Как правило, траты после приобретения машины сведутся к замене задних амортизаторов и стандартных «расходников».
Hyundai Tucson
Неплохим вариантом для приобретения кроссовера с пробегом может стать продукция южнокорейских автопроизводителей. В первую очередь, стоит обратить внимание на модель кроссовера Hyundai Tucson. Первое поколение этого автомобиля продавалось в России с 2004 по 2010 год, после чего на смену ему пришла вторая генерация модели, получившая в нашей стране наименование ix35.
Благодаря своей популярности, в России было продано довольно много Hyundai Tucson, в связи с чем подобрать достойный экземпляр с относительно небольшим пробегом в хорошем техническом состоянием не составит большого труда.
Автомобиль представляет собой добротный кроссовер, не претендующий на роль «спорткара», но выполняющий роль надежной «рабочей лошадки», неприхотливой в обслуживании. Несмотря на широкую гамму силовых агрегатов, в Россию поставлялись исключительно бензиновые версии машин, оборудованные полноприводной трансмиссией. Двухлитровые моторы «корейца» развивали 141 л. с., что обеспечивало машине приемлемую динамику и умеренный топливный расход. Tucson первого поколения характеризуется неплохой эргономикой салона, в отделке которого использованы недорогие материалы.
Внешность машины не выглядела ультрасовременно и в первый год выпуска. Тем не менее, спокойные обводы кузова, классическая радиаторная решетка, крупные головные фары и мощные бампера на сегодняшний день формируют вполне приятный внешний облик автомобиля для тех, кто не гонится за трендами современной автомобильной моды.
Решающим фактором при выборе подержанного Hyundai Tucson является оптимальное сочетание цена/качество при высоких функциональных характеристиках машины.
Toyota RAV4
Желающим стать обладателями более престижного автомобиля стоит обратить внимание на продукцию Toyota, а конкретнее - на компактный кроссовер RAV4 третьего поколения, выпускавшегося с 2005 по 2012 годы.
За это время автомобиль два раза пережил рестайлинг, в виду чего на сегодняшний день RAV4 третьей генерации предлагается в многочисленных версиях исполнения. Гамма силовых агрегатов ранних экземпляров, выпускавшихся до 2008 года, включает в себя 2-литровый 152-сильный мотор, 2.4-литровый 170-сильный двигатель и довольно редкий в нашей стране 3.5-литровый мотор, развивающий аж 273 л. с.
Кроме того, попадаются машины с дизельными 2-х и 2.2-литровыми двигателями мощностью 116 и 177 л. с. Официальные российские дилеры продавали машины в переднеприводном и полноприводном исполнении с бензиновыми двигателями объемом 2 и 2.4 литра. Начиная с 2008 года, вместо 2.4-литрового мотора автомобили стали комплектоваться 2.5-литровыми 181-сильными двигателями, но в Россию обновленный RAV4 продолжал поставляться с прежним набором моторов. Что касается версий машин после рестайлинга 2010 года, то по цене до 700 тысяч рублей такие автомобили в достойном состоянии будет отыскать довольно сложно.
