WSBK: Напичканная авариями гонка в Мизано принесла неожиданную победу Тому Сайксу
Гонки бывают двух типов: дуэльные и гонки преследования. Когда температура на поверхности асфальта Misano World Circuit достигла +48 градусов, стало ясно, что дуэль - будет, но в конце; а до того мы увидим прекрасную погоню с совершенно неожиданным финалом.
Стартовавший со второй линии Майкель Ван дер Марк прорвался вперед и уверенно возглавил гонку - впервые с начала сезона! Пилот заводской Pata Yamaha прошел Чаза Девиса и обоих партнеров по Kawasaki, после чего стал ускоряться. Его темп могли держать еще только три соперника: Девис, Рэй и Меландри, а Том Сайкс достаточно скоро отстал на секунду от группы, а затем его отставание достигло 3-х секунд. Но это был еще не финиш!
Сначала, группа шла у границы 1:36, затем Мики взвинтил до 1:35 - остальные ответили тем же. Преследование продолжалось 10 кругов, пока Джонатан Рэй не решился выпрыгнуть из-за спины у Ducati и пойти в атаку на Yamaha.
Но никакой атаки, в итоге, не произошло. Мики взял такой темп, в котором никогда не ехал в гонках WSBK, тем более, на Yamaha. Это был его шанс, но... в 13-м повороте 15-го круга Ван дер Марк неожиданно поймал хайсайд прямо перед носом у Рэя. Заднее колесо Yamaha обогнало переднее, и Джонатан едва увернулся от распластавшегося на асфальте Летучего Голландца.
Все произошло так быстро, что Девис не успел использовать ситуацию для обгона, но предельно сократил дистанцию до Рэя. Девис решился атаковать в 1-м повороте 19-го круга. Меландри почувствовал - это тот самый момент! - и тоже рванул мимо ирландца, так два Ducati возглавили пелетон на итальянской трассе!
Рэй не отступал. Меландри ему удалось отодвинуть назад на том же круге. Расстояние до Девиса было небольшим - 0.4-0.3 секунды, и Джонатан вновь пришпорил своего Ninja. Но и на этот раз атаки не получилось.
Первым на асфальте оказался Меландри - это был своеобразный знак для Ducati: лимит уверенности в покрышках исчерпан полностью. Но Девис об этом ничего не знал, падения напарника он не видел.
За 3 поворота до финиша, в медленном 14-м повороте Panigale Девиса вдруг оказался на боку, и Рэю на этот раз не удалось увернуться: он въехал валлийцу точно в загривок, и после этого перелетел через руль сам. Но Джонни удалось поднять байк и вернуться в строй. Причем, он потерял совсем немного времени - и финишировал 3-м.
Том Сайкс, который еще за круг до финиша вовсе не попадал на подиум, стал внезапным победителем 1-й гонки в Мизано! Вместе с ним мимо упавшего чемпиона успел прошмыгнуть и взойти на подиум, 2-м - Алекс Лоус на PATA Yamaha M1.
После "круга почета" Рэй вернулся к аварийному повороту. Медики все еще колдовали над Девисом, который явно был в порядке, но упакован бригадой спасателей. Джонатан бросил байк и подбежал к своему заклятому сопернику - и самому дорогому товарищу во всем паддоке. Парни общались, а затем пожали друг другу руки. Джонни вернулся в закрытый парк, шокированный, все еще ошарашенный, красный как рак, но уже спокойный за судьбу Чаза. Девиса все же эвакуировали с трассы в Мед. центр Мизано в карете скорой помощи - удар в спину был приличный.
Позже, Дирекция гонки сообщила, что "предварительно Девис ОК": у него болит ушибленная спина, но первичный осмотр не выявил явных травм после удара передним колесом Kawasaki. Подробности - позже.
В пятерке гонку завершили испанцы - Жорди Торрес и Чави Форес из Althea BMW и Barni Ducati. Их дуэль украсила гонку, поскольку публика увидела схватку двух принципиально разных стилей и техник, а также двух разных мотоциклов. Ducati Panigale R шел размашистыми траекториями, обгоняя соперника "на моторе", и тут же юркий BMW "резал" повороты и нырял внутрь, возвращая себе позицию. В таком стиле они бились 15 кругов подряд, и проворный S 1000 RR оказался на финише на 2 секунды раньше.
Еще одной неудачей завершилась первая гонка в Мизано для заводской команды Honda: Штефан Брадль выбыл из заезда на первом же круге после появления технической проблемы у его CBR1000RR SP2.
