Новости и события » Политика » Министр транспорта Омелян раскритиковал Вадатурского и «Нибулон» за перегруженные фуры на дорогах Николаевщины

Министр транспорта Омелян раскритиковал Вадатурского и «Нибулон» за перегруженные фуры на дорогах Николаевщины

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян раскритиковал народного депутата Андрея Вадатурского за искусственное затягивание принятия законов о речном транспорте.

Такое заявление министр сделал на своей странице в Facebook.

По словам Владимира Омеляна, Андрей Вадатурский уже два года препятствует принятию законов, которые способствовали бы развитию рек.

- Есть такой народный депутат Андрей Вадатурский. На словах за развитие рек, свободную конкуренцию, а на деле - делает все возможное, чтобы ни один закон принят не было уже два года подряд. Чем тормозит десятки, если не сотни миллионов долларов иностранных и отечественных инвестиций в речную отрасль, создание новых рабочих мест, строительство барж и речной инфраструктуры, перевод транспортировки грузов с автодорог на реку, - написал Владимир Омелян.

Также, Владимир Омелян вспомнил и о компании "Нибулон", которая, по словам министра, "конечно же никакого отношение к господину Вадатурскому (Андрею Вадатурскому - прим.) не имеет". Как отметил Владимир Омелян, компания фактически является зерновым монополистом на речных баржах, а также поддерживает "мэра города Николаева, который недавно почему-то убегал от Нацполиции через окно своего кабинета". На видео, которое министр прикрепил к посту, показаны вереницы перегруженных фур, которые, по словам Владимира Омеляна, направляются к базе "Нибулона".

- Все!, все без исключения грузовики с наращенными бортами, переоборудованные без каких-либо разрешений. На глаз, везут 60-80 тонн не менее, что в 1,5-2 раза превышает разрешенные законом 40 т. Это, правда, меньше, чем 120-140 т еще два года назад, но даже после 60 т дорог не будет! Казалось бы, отечественная компания, заинтересованная в развитии страны, устанавливает веса у себя на территории и говорит каждому перевозчику: "Ребята, более 40 т грузовиков не принимаем! Так говорит Закон!". Так, как это с начала сезона сделали государственные морские порты, - отметил Владимир Омелян.

Обратившись к Андрею Вадатурскому, министр инфраструктуры задался вопросом, почему нардеп не поддерживает закон о перегрузках.

- Господин Вадатурский, закон о жестком контроле за перегрузками мы дальше не поддерживаем тоже? Почему? Он уже год в парламенте. Вы же так любите заниматься тендерами Николаевского облавтодора, вмешиваться в кадровую политику, делить по только Вам известным принципом дорожные компании на хорошие и плохие. Посоветуйте Нибулона, это лучший способ сохранить остатки еще не уничтоженных дорог Николаевщины, - добавил Владимир Омелян.




Переваги суцільних купальників перед роздільними

Переваги суцільних купальників перед роздільними

Літо вже на носі, тож питання вибору купальника стає все актуальнішим. Хочу поділитися з вами своїми спостереженнями і розповісти, чому ж суцільні купальники часто виграють у битві з роздільними. У цій статті ми розглянемо основні переваги суцільних...

сегодня 16:43

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх