Российский вездеход Terranica Dreamtrack с пластиковыми гусеницами, который пройдет где угодно
Новенький вездеход отечественного производства удивляет своей мощностью, скоростью и прекрасной проходимостью даже в самых тяжелых условиях. Невероятно транспортное средство радует своей компактностью и широким функционалом, позволяющим использовать машину для самых разных приключений и задач.
Даже если с потребительскими автомобилями получается далеко не так хорошо, как хотелось бы уж, что действительно умеют делать российские автомобилестроители, так это всевозможные вездеходы! Не так давно на рынке появилась одна невероятно примечательная модель, способна проехать везде, где угодно используя при этом пластиковые гусеницы. Называется она Terranica Dreamtrack и относиться к категории суперкомпактных вздохов. Примечательно, что при этом, новинка является самой крупной моделью, среди ныне существующих, созданных в России.
Транспортное средство задумывалось, в качестве промежуточного звена между особо малым классом (в него входят квадроциклы, амфибии и снегоходы) и классом больших гусеничных вездеходов. Последние, к слову, чаще всего имеют изначально военное назначение, а потому невероятно дороги в эксплуатации для простого человека.
Главным отличием Terranica Dreamtrack от подавляющего большинства «собратьев» стало то, что управляется он привычным рулем, педалями и имеет традиционную коробку передач. Такой подход к реализации технической составляющей у вездехода - большая редкость и конкретно в этом случае неоспоримый плюс.
Другим важным достоинством можно смело считать невероятно богатую базовую комплектацию вездехода. У каждой машины есть тент-кабина с отопителем. У машины большие, информативные зеркала заднего вида. В наличии имеется пружинная подвеска и надежный, мощный турбодизельный двигатель на 2 литра. Упомянуть стоит и про удобнейшие, эргономичные кресел. Дизельный двигатель мощностью 150 л. с, с крутящим моментом 310 Нм питается от 120 литрового бака и позволяет разогнаться до 80 кмч.
Приобретая автомобиль, можно заказать некоторое дополнительное снаряжение, не входящее в базовую комплектации. Само собой, за него придется доплатить. В ассортименте имеется: бронирование передней части, дополнительный аккумулятор и выключатель массы, комплект из 5 багажных сумок, предпусковой прогреватель отечественного производства, светодиодное дополнительное освещения для салона, фаркоп, электромотор, транец, электрическая лебедка, прицеп с грузоподъемностью 3 500 кг.
В продолжение темы другой подобный автомобиль. Вот «Бурлак» - уникальный российский вездеход для путешествий к Северному полюсу и не только.
