Еврокомиссия критикует реакцию ФРГ на "выхлопной скандал"
Еврокомиссия обвинила власти Германии в попытке переложить вину за "выхлопной скандал" на Брюссель. Берлин считает, что предписания ЕС относительно "отключающих устройств" слишком расплывчаты.
Европейская комиссия раскритиковала власти Германии за антикризисный менеджмент в скандале вокруг манипулирования данными выхлопа автомобилей с дизельными двигателями. Берлин стремится переложить ответственность за скандал на Еврокомиссию, ссылаясь на то, что предписания ЕС по поводу применения отключающих устройств сформулированы якобы столь расплывчато, что можно заключить, что разрешается фактически все, что угодно, заявила комиссар ЕС по промышленности Эльжбета Беньковска.
"Мы охотно изменили бы это. Предписание должно быть сформулировано более четко, однако в документе и так уже четко прописано, что использование "отключающих устройств" запрещено в принципе. Но природа законов такова, что в них нельзя четко описать все возможные технические ситуации", - пояснила Беньковска в интервью немецкой газете Die Welt, обнародованном в субботу, 15 июля.
Она подчеркнула, что Еврокомиссия зависит от готовности стран-членов ЕС следить за выполнением европейских законов об автомобильном выхлопе и добиваться их соблюдения. "Однако данная система, очевидно, потерпела крах. Евросоюз никогда не просили уточнить правила, касающиеся выхлопа. Судя по всему, они не хотят знать этого, а теперь хотят переложить ответственность на Еврокомиссию", - констатировала Эльжбета Беньковска.
По ее словам, Еврокомиссия уже внесла предложение, предусматривающее усиление контроля европейскими надзорными органами. Еврокомиссар призвала страны ЕС и Европарламент незамедлительно принять это предложение.
