Новости и события » Экономика » Строительство дороги Львов-Краковец должно стать первой в Украине дорожной концессией

Строительство дороги Львов-Краковец должно стать первой в Украине дорожной концессией

Строительство дороги Львов-Краковец должно стать первой в Украине дорожной концессией

Планируемое строительство автомобильной дороги Львов - Краковец должно стать первой в Украине концессионной дорогой, считает глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") Славомир Новак.

"У нас есть два предложения по строительству автострад на условиях концессии. Первое, очень важное для экономики страны, - часть международного коридора Gо Highway - автомобильная дорога Краковец - Львов. Она может стать первой концессионной автострадой в Украине. Но для реализации проекта еще нужно изменить законодательство о концессии", - заявил он журналистам в четверг.

Второе предложение, по словам руководителя "Укравтодора", - строительство новой автострады Киев - Белая Церковь. Существующая дорога исчерпала свою пропускную способность и не может обеспечить постоянно увеличивающийся трафик в этом направлении. Новая дорога позволит эту проблему решить.

"Важным условием для реализации концессии по строительству автомобильных дорог является интенсивность движения не менее 18 тыс. автомобилей в сутки платного трафика. Только тогда возникнет возможность привлечь банковские ресурсы для финансирования такого проекта", - отметил глава "Укравтодора".

По его словам,, агентство провело значительную работу над ошибками предыдущих попыток реализовать концессионные дороги в Украине.

"Я уверен: в этот раз у нас все получится", - заключил С.Новак.

Как сообщалось, "Строительство и эксплуатация автомобильной дороги Львов - Краковец протяженностью 84,4 км" является пилотным концессионным проектом в Украине. Строительство в стране дорог в рамках государственно-частного партнерства (концессии) предусматривает возврат инвестиций концессионеру за счет сбора платы за проезд, а также платы за доступ и эксплуатацию объектов дорожного сервиса, придорожной инфраструктуры, размещения рекламы, логистических центров, современных линий связи вдоль дороги.

Ориентировочный срок строительства указанной дороги составит четыре-пять лет. Финансирование будет на 100% привлекать частный инвестор. Срок концессии - до 49 лет. Срок эксплуатации - 45 лет. Концессионер будет отвечать за строительство, содержание, ремонт дороги. Категория планируемой дороги в четыре полосы - 1-А. Ориентировочная скорость движения - 120 км/ч.

В мае 2015 года "Укравтодор" объявил концессионный конкурс на строительство дороги Львов - Краковец. Однако в сентябре того же года конкурсная межведомственная комиссия отклонила заявки обоих претендентов - украинского консорциума "Концессионные транспортные магистрали" и французской Bouygues.

"При рассмотрении заявок комиссия выявила, что ни одна из компаний не в состоянии обеспечить финансирование работ по строительству объекта концессии ни за счет собственных, ни за счет привлеченных средств, как это предусмотрено условиями концессионного конкурса", - отмечал "Укравтодор".


Магія східної кухні: особливості та традиції

Магія східної кухні: особливості та традиції

Східна кухня відома різноманіттям ароматів та смаків. Вона заснована на глибоких традиціях, історії та має особливості приготування. Звички формувалися впродовж багатьох століть під впливом різних культур та географічних особливостей. Вони присутні в кожній...

вчера 15:32

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх