В Ижевске запущено производство седана Lada Vesta
На заводе Lada Ижевск (так теперь называется ИжАвто) состоялась торжественная церемония запуска производства главной новинки российского автопрома последнего десятилетия. Lada Vesta появилась на свет строго согласно графику, 25 сентября.
Пока известны только предварительные цены - от 495 до 600 тысяч рублей. Окончательные цифры назовут ближе к началу продаж, запланированному на 25 ноября этого года. На первых порах будут доступны два варианта силовой установки: 5-ступенчатая механика или роботизированная коробка в паре со 106-сильным вазовским 16-клапанником. Позже к нему присоединится мотор такого же объема, 1,6 литра, но мощностью 114 л. с., позаимствованный у альянса Renault-Nissan.
Длина серийного седана равна 4410 миллиметрам, ширина – 1764, высота – 1497, колесная база – 2635. Минимальный объем багажника составляет 480 литров.
Первой серийной «Вестой» стала машина в средней комплектации «Комфорт» (также предусмотрены уровни оснащения «Классик» и «Люкс») темно-серого цвета «Плутон», оснащенный вазовским двигателем объемом 1,6 литра (106 л. с.) и механической коробкой передач Renault. Уже в базовой версии предусмотрены ESP, кондиционер и система ЭРА-ГЛОНАСС.
Новинку будут выпускать в десяти цветах. Семь из них - оригинальные «металлики», еще три - общие для нескольких моделей, в том числе для седана Nissan Sentra и хэтчбека Nissan Tiida, выпускающихся здесь же. Специально для «Весты» создан оттенок «перламутровый лайм», но его утверждение в гамме еще впереди.
«Vesta – символ успешного будущего АвтоВАЗа. Он выпускается на одном из лучших в мире предприятий, оснащенных самым современным оборудованием. У него мировое качество. Автомобиль собирают люди, которых мы обучили по мировым стандартам и для которых создали лучшие условия труда. Этот автомобиль возвращает гордость за бренд Lada», - заявил на церемонии президент автогиганта Бу Андерссон.
60% от стоимости автомобиля формируется в Тольятти, а начальный уровень локализации автомобиля составляет 71%. В этом году планируется собрать около пяти-шести тысяч автомобилей. Пока Vesta окажется дефицитом, продаваясь только у избранных дилеров.
Добавим, что ровно через год, 25 сентября 2016 года, Бу Андерссон пообещал поставить на конвейер вседорожный универсал Lada Vesta Cross.
