Гран При Уокинга: Почему бы и нет?
Вчера мы поделились
подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в ее недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга.
Как явствует из справочников, Уокинг - город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура - пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах ролика, снятых с высоты птичьего полета.
Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечет к нему международное внимание.
Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесется к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект.
Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьезных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за право проведения гонки и усилий, направленных на получение одобрения FIA, других препятствий мы не предвидим.
В наше время засилья бюрократии и узости мышления такая идея представляется вполне свежей».
Создание новой трассы в Уокинге могло бы вернуть автоспортивные соревнования столь высокого уровня на улицы британских городов впервые с 1990 года, когда в Бирмингеме состоялся этап Формулы 3000.
В McLaren считают, что Woking International Circuit мог бы стать одной из самых скоростных и сложных городских трасс в мире, где расчетные скорости на длинном прямом отрезке превышали бы 300 км/ч.
Интересно, что идея родилась в недрах McLaren еще в 1998 году, после того как Мика Хаккинен, завоевав свой первый чемпионский титул, провел демонстрационный заезд по улицам Уокинга, что тогда всем очень понравилось.
Зак Браун, исполнительный директор McLaren Technology Group: «Мика был первым, кто проехал на гоночной машине McLaren по улицам Уокинга, это было еще в 1998-м. Конечно, ехал он тогда медленно, хотя, наверное, для него это стало настоящим испытанием, поскольку он никогда не ездит медленно.
Тогда и зародилась эта мечта, которая потом переросла в идею: организовать в Уокинге, где базируется наша команда, этап чемпионата мира».
В рамках этого смелого проекта в McLaren готовы предложить ряд инновационных решений, в том числе, организовать паддок на плавучей понтонной конструкции, которая была бы сооружена на канале Уокинг - Бэзингсток, а журналисты могли бы работать не в традиционном медиа-центре, а в местных кафе и ресторанах.
Длина круга такой городской трассы в Уокинге должна составить 4,85 км - кстати, проходила бы она мимо двух прежних баз McLaren на улицах Баундери-роуд и Альберт-драйв.
