Юсуке Хасегава: Я делаю все, что в моих силах
В паддоке все интенсивнее ходят слухи о разводе McLaren и Honda и о возможном начале сотрудничества японской компании с Toro Rosso уже со следующего года. Японские журналисты, которым проще понимать, что на уме у Юсуке Хасегавы, руководителя программы Honda в Формуле 1, поделились с F1News.ru своими ощущениями, полагая, что лично он готов к такому партнерству, но пока неясно, какую позицию занимает руководство концерна.
Разумеется, в высших эшелонах Honda недовольны, что в McLaren по сути отрыто говорят о возможном завершении сотрудничества, когда уверяют, что решение о том, какие силовые установки будут в следующем году стоять на машинах, построенных в Уокинге, пока не принято.
В этом контексте любопытны детали короткого диалога, состоявшегося вчера на традиционной встрече Meet The Team, где на вопросы журналистов отвечают представители McLaren-Honda.
Хасегаве задали прямой вопрос: может ли он однозначно подтвердить, что Honda останется в Формуле 1 в 2018 году?
«Да... - ответил Юсуке Хасегава после некоторой паузы, и нельзя сказать, что его голос звучал уверенно. - Я пытаюсь... Я делаю все, что в моих силах, чтобы мы остались».
Понятно, что пока ни она из сторон не может дать точного ответа, как будет ситуация развиваться дальше, поэтому японский специалист искренне обрадовался, когда ему задали вопрос попроще: что он может сказать о последнее версии силовой установки Honda, получившей индекс 3.7 и опробованной на пятничных тренировках?
«С удовольствием отвечу! Если говорить о данных телеметрии, то мы увидели очень неплохие показатели и, конечно, будем использовать эту версию в следующих гонках», - сказал Хасэгава.
Кстати, Фернандо Алонсо его поддержал, подтвердив, что двигатель «очень хороший», и определенный прогресс налицо.
Прокомментировать эти слова Хасэгавы можно с двух точек зрения: если Honda все-таки остается с McLaren, важно подтвердить, что прогресс действительно есть, и что японские мотористы постепенно решают проблемы, связанные с недостаточно высокой эффективностью двигателя. Если же в Honda не исключают сотрудничества с другой командой, в частности, с Toro Rosso, важно показать, что их продукция вполне отвечает стандартам Формулы 1.
При этом и Хасегава, и гоночный директор McLaren Эрик Булье категорически отказались комментировать слухи о том, что крайний срок, к которому стороны должны определиться с перспективами на следующий сезон, наступает уже в этот уик-энд.