Гибридный Mercedes S-Class сравнился по экономичности с Toyota Prius
На Франкфуртском автосалоне дебютировала гибридная модификация обновленной флагманской модели Mercedes-Benz. Большой седан расходует на 100 километров пробега всего 2,1 литра горючего.
Компания Mercedes-Benz представила на Франкфуртском автосалоне гибридную модификацию обновленного флагмана S-Class. В смешанном цикле большой седан тратит всего 2,1 литра горючего на 100 км пробега, что сравнимо с расходом новой Toyota Prius.
В состав силовой установки Mercedes-Benz S 560e вошел трехлитровый бензиновый двигатель V6, развивающий 367 л. с. и 500 Нм крутящего момента, а также 121-сильный электромотор (440 Нм). Агрегаты позволяют обновленному седану ускоряться с места до 100 км/ч за пять секунд, а его максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 250 км в час.
Электрический мотор питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 13,5 кВт-ч, благодаря которым седан способен проезжать исключительно на электротяге до 50 километров.
Инженерам немецкой марки удалось убрать значительную часть силовой электроники в моторный отсек, благодаря чему объем багажного отделения увеличился на 15 литров по сравнению с предшественником - до 410 литров.
Наконец, Mercedes-Benz S 560e получил "умный" климат-контроль. При помощи мобильного устройства водитель удаленно может установить точное время начала поездки, после чего система к его приходу автоматически создаст в салоне "идеальные условия".
