Новый скандал: производители хитрили при фронтальном краш-тесте
Методика краш-тестов IIHS справедливо считается одной из самых жестких. Притом, пожалуй, главной «фишкой» этих испытаний является фронтальный краш-тест, имитирующий столкновение со столбом (или касание со встречной машиной) - при скорости 64 км/ч перекрытие составляет всего 25%.
Раньше топовый рейтинг IIHS Top Safety Pick+ предполагал максимальную оценку «хорошо» за фронтальные удары 25% и 40%, боковой «краш», тест на прочность крыши и испытание сидений, «продвинуто» за автоторможение и «приемлемо» за фары. А теперь нужна отметка «приемлемо» и за пассажирский удар.
Дело в том, в 2012 году IIHS ввел удар с малым перекрытием о жесткий барьер, и обнаружились проблемы. Например, краш-тест с 25-процентным перекрытием провалили и Mercedes С-класса, и Audi A4. Выяснилось, что силовая структура кузова большинства моделей «заточена» под стандартные краш-тесты, а потому не способна защитить пассажиров при малом перекрытии. Впрочем, с того времени автопроизводители доработали свою продукцию.
Так вот, помимо собственно структуры кузова важную роль в краш-тесте с малым перекрытием играют и удерживающие системы, то есть ремни и подушки безопасности. Дело в том, что при таких ударах и водитель, и пассажир могут «кивнуть» мимо своей подушки. Первый, соответственно, левее, а второй, при «краше» правой стороной, - правее. Чтобы уберечь передних седоков от контакта с передней стойкой или панелью, фронтальные эйрбэги и «шторки» обязаны раскрываться вовремя и должным образом.
По новым правилам на этой неделе были разбиты 13 среднеразмерных автомобилей. По мнению специалистов, одной из лучших по итогам краш-теста оказалась Subaru Outback. Хуже остальных выступили Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, а также Chevrolet Malibu.
Защита отдельных частей тела | |||||||
Общая оценка | Силовая структура | Система удержания пассажиров | Голова и шея | Грудь | Бедра и голени | Нижние части ног | |
Ford Fusion | G | G | G | G | G | G | G |
Honda Accord | G | G | G | G | G | G | G |
Lincoln MKZ | G | G | G | G | G | G | G |
2018 Subaru Legacy | G | G | G | G | G | G | G |
2018 Subaru Outback | G | G | G | G | G | G | G |
Hyundai Sonata | G | G | A | G | G | G | G |
Mazda 6 | G | A | G | G | G | G | G |
Nissan Altima | G | G | G | G | G | G | M |
Nissan Maxima | G | A | G | G | G | G | G |
2018 Toyota Camry | G | G | A | G | G | G | G |
Volkswagen Jetta | A | A | M | G | G | G | G |
Volkswagen Passat | M | A | M | A | G | G | G |
Chevrolet Malibu | M | A | M | A | G | G | A |
Хорошо - G | Приемлемо - | Довольно плохо- | Плохо - |
Audi Ford Honda Hyundai Mazda Mercedes Nissan Subaru Toyota Volkswagen