Новый RAM 1500 Laramie Longhorn: Роскошь по-ковбойски
Сложно себе представить американский автомобильный рынок без больших и сильных пикапов, но еще сложнее без пикапов представить штат Техас - обетованную землю отважных ковбоев, где все всегда больше, чем где-бы то ни было на Земле и в США в частности. А каким должен быть настоящий техасский пикап? Правильно - любым, главное побольше, чтобы от блеска хрома глаза резало, чтоб шильдик на решетке радиатора никак не меньше бляхи на ремне ковбоя и чтобы клеймо на бардачке, отделанном деревом.
Под эти требования идеально подходит новенький RAM 1500 2019 модельного года в версии Laramie Longhorn, словно взращенный из истинного духа американского дикого запада - в нем нельзя ездить без широкополой шляпы стетсон и экстравагантных ковбойских сапог. Как заявил глава бренда RAM Майк Мэнли, новый RAM 1500 Laramie Longhorn - это "бескомпромиссный пикап класса люкс, дающий покупателям то, чего они действительно хотят: сила, надежность, технологии и эффективность".
По заверению производителя, куда бы мы ни взглянули, чего бы ни коснулись в этом грузовичке - всюду нас будет встречать искусная ручная работа мастеров-создателей, включая поверхности из натурального дерева и сиденья, обитые 100-процентной кожей фул грейн, чего "попросту не найти ни в одном другом пикапе сегмента". Под капотом модели трудится 3.6-литровый агрегат Pentastar V6, который может быть заменен на ортодоксальный 5.7-литровый Hemi V8. Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой.
Уже в базе RAM 1500 Laramie Longhorn предложит счастливому ковбою-покупателю огромную хромированную решетку радиатора, бампера, буксировочные крюки и подножки, а также полностью светодиодную головную и заднюю светотехнику премиального класса и 20-дюймовые колесные диски. Опционально доступны "катки" диаметром 22 дюйма. Словом - "Ии-Хааа!", да простят мне жители Техаса мой акцент.
Цена роскошного ковбойского пикапа RAM пока не была объявлена официально, ведь его продажи стартуют только весной, однако скромной она точно не будет - к примеру, версия Laramie Longhorn предыдущего поколения стартовала с отметки в $51 490.
