Модернизированный ракетоносец «Белый лебедь» пережил второе рождение и снова поднялся в небо
Во всем мире Россия известна как одна из ведущих стран в авиационной отрасли. В годы Холодной войны у нас было создано немало самолетов, которые заслуженно считаются лучшими в своем классе. Одна из этих советских машин - бомбардировщик-ракетоносец Ту-160. Спустя многие годы начался выпуск еще более эффективного модернизированного варианта. На что способна эта уникальная машина - далее в обзоре.
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 - это грозная боевая машина, которую за необычную для самолета красоту прозвали «Белый лебедь». Это огромный летательный аппарат (длиной 54,1 метр и массой до 275 тонн), способный выполнить боевую задачу в любом уголке Земли. Вот еще несколько интересных фактов о Ту-160:
1. Скорость
Несмотря на немаленькие размеры и вес, тяжелый бомбардировщик Ту-160 по скорости превосходит многие современные истребители. На высоте его «максималка» составляет 2200 км/ч, что вдвое быстрее скорости звука.
2. Крыло с изменяемой стреловидностью
Поразительные динамические качества Ту-160 удается достигнуть благодаря 4 турбореактивным двигателям НК-32 и крыльям, которые изменяют свое положение относительно самолета. А на низких скоростях, особенно при взлете и посадке, т. н. изменяемая стреловидность позволяет улучшить маневренность.
3. Дальность полета
Заявленная дальность полета Ту-160 составляет 12300 километров, а крылатые ракеты, которыми вооружен самолет, летят еще на 3500 километров. Учитывая выгодное географическое расположение России и возможность дозаправок к воздухе, можно смело утверждать, что экипаж «Белого лебедя» способен выполнить поставленную боевую задачу в любом уголке Земного шара.
4. Экипаж и подготовка к полетам
Для управления Ту-160 в воздухе нужно всего 4 члена экипажа. Большую часть полета они проводят в кислородных масках, при пониженном давлении в кабине. А на земле их ждет около 20 специальных автомобилей и целая команда техников. Каждый полет столь сложной машины, как стратегический ракетоносец, требует многочасовой подготовки. Условия работы персонала довольно опасные, так как турбореактивные двигатели развивают шум в 130 дБ, что существенно выше болевого порога.
5. Вооружение
Самый большой в мире боевой самолет хоть и называется бомбардировщиком, прежде всего, рассчитан на использование крылатых ракет. При полной нагрузке каждый Ту-160 перевозит по 24 ракет Х-55 с ядерными боеголовками мощностью по 200-500 килотонн. Также эти ракеты могут оснащаться неядерной боевой частью, как это было во время налетов на Сирию в 2015 году.
6. Возобновление производства
Совсем недавно на авиазаводе в Казани был представлен новый вариант Ту-160. Долгое время эти машины не выпускались, но теперь их ждет второе рождение. Как заявляют представители завода, модификация Ту-160М намного лучше самолета советской постройки. Она получила новую систему управления, пилотажное и радиооборудование. Со слов специалистов, новая машина эффективнее базового варианта на 60%.
Видео-бонус:
В целом, стратегический ракетоносец Ту-160 обладает таким количеством передовых показателей, как ни один другой самолет в мире. А в конструкторском бюро Туполева спроектировали еще немало выдающихся боевых машин.
