Новости и события » Спорт » Экономика MotoGP: Пилоты - кто и сколько заработает в 2018 году

Экономика MotoGP: Пилоты - кто и сколько заработает в 2018 году

Экономика MotoGP: Пилоты - кто и сколько заработает в 2018 году

Как определил новый сезон MotoGP Карло Пернат, это будет «последний хлебный год» для пилотов и команд. Так сколько заработает каждый из гонщиков Королевского класса? Они уже не скрывают.

Зарплаты большинства пилотов MotoGP существенно возросли после 2017 года. Гонщики настаивают на своих правах и индивидуальных преимуществах! Но некоторые, как Андреа Довициозо, просто обязаны были протестовать в отношении несправедливого дележа пирога. И этот рост зарплат вынуждает боссов команд менять составы и тасовать пилотов, привлекать в чемпионат новобранцев, которые требуют не так много - для начала. Но вскоре история повторяется. Как долго эта гонка контрактов будет продолжаться? Неизвестно. Но Пернат уверен, что халяве - конец. Ситуация на мотоциклетном рынке в мире не такая радостная, чтобы швыряться миллионами.

Итак, у кого прибыло, а у кого убыло в 2018?

23. Такааки Накагами (LCR Honda) - $250 000 ( новобранец )

22. Ксавье Симеон (Avintia Ducati) - $250 000 ( новобранец )

21. Тито Рабат (Avintia Ducati) - $400 000 ( было $150 000 )

20. Альваро Баутиста (Aspar Ducati) - $450 000 ( было $350 000 )

19. Карел Абрахам (Aspar Ducati) - $450 000 ( не было )

18. Джек Миллер (Pramac Ducati) - $600 000 ( было $350 000 )

17. Франко Морбиделли (Marc VDS Racing) - $650 000 ( новобранец )

16. Томас Люти (Marc VDS Racing) - $650 000 ( новобранец )

15. Бредли Смит (KTM Factory Racing) - $850 000 ( без изменений )

14. Алеич Эспаргаро (Aprilia Racing) - $900 000 ( без изменений )

13. Пол Эспаргаро (KTM Factory Racing) - $1 млн ( без изменений )

12. Алекс Ринс (Suzuki Ecstar) - $1.25 млн ( было $900 000 )

11. Андреа Яннони (Suzuki Ecstar) - $2 млн ( было $1.2 млн )

10. Данило Петруччи (Pramac Ducati) - $2 млн ( было $700 000 )

9. Скотт Реддинг (Aprilia Racing) - $1.8 млн ( было $700 000 )

8. Кэл Кратчлоу (LCR Honda) - $2.5 млн ( было $900 000 )

7. Йохан Зарко (Tech 3 Yamaha) - $3 млн ( н/д )

6. Дани Педроса (Repsol Honda) - $3.3 млн ( было $2.5 млн )

5. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - $5 млн ( было $1.5 млн )

4. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - $7 млн ( было $2.5 млн )

3. Хорхе Лоренцо (Ducati Factory) - $8 млн ( без изменений )

2. Валентино Росси (Yamaha Factory) - $10 млн ( без изменений )

1. Марк Маркес (Repsol Honda) - $11.5 млн ( было $10 млн )

P.S. 24-й мотоцикл команды Tech 3 Yamaha сейчас свободен в связи с отставкой Йонаса Фольгера по болезни.

Экономика MotoGP: Пилоты - кто и сколько заработает в 2018 году

Ducati Honda KTM Suzuki


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх