Новости и события » Спорт » Откровения грид-герл, оставшейся без любимой работы

Откровения грид-герл, оставшейся без любимой работы

Откровения грид-герл, оставшейся без любимой работы

Решение организаторов чемпионата мира отказаться от грид-герлз уже начиная с 2018 года вызывало весьма бурную реакцию в гоночном сообществе, и дискуссии на эту тему будут продолжаться долго. Но кроме мнений гонщиков, представителей команд, прессы или публики есть ведь и позиция представительниц самой этой профессии, и судя по письму Ребекки Купер, британской грид-герл с 8-летним стажем, опубликованном в лондонской The Telegraph, она чувствует себя оскорбленной в лучших чувствах.

Ребекка Купер: «Я всегда была гоночной болельщицей. Подрастая, я смотрела гонки вместе с отцом, который объяснил мне, что значит, когда кому-то показывают черный флаг, и как на трассе отличать аутсайдеров. &8203;Поэтому, когда я увидела объявление, что требуется «грид-герл» в возрасте 22 лет, я тут же воспользовалась возможностью оказаться в самой гуще событий.

А через восемь лет, в 2018 году, в Формуле 1 нас просто запретили - видимо, мы вышли из моды и не вписываемся в современные ценности. Однако эти ценности не позволяют женщинам заниматься делом, которое мы любим и которым гордимся - поневоле удивляешься, может быть современный мир вообще стал несколько странным?»

Далее Ребекка объясняет, какие требования предъявляются к девушкам, претендующим на подобную работу, и даже пишет, что обычно им платят примерно $180 в день, т. е. «намного меньше, чем думают некоторые». При этом рабочий день на автодроме начинается в 6 утра, до того, как будет прибывать публика, и Ребекке, например, приходилось ездить в Сильверстоун из Западного Йоркшира, преодолевая двести с лишним километров. Освобождаются девушки только к вечеру, часто не раньше девяти часов, ведь в их обязанности входит не только у нужный момент появиться на стартовом поле, но и общаться с болельщиками, когда они ждут автограф-сессий, работать на пит-лейн и в гостевой зоне паддока.

Как признается автор текста, она никогда не сталкивалась с примерами неподобающего поведения представителей мужского пола, по крайней мере, более неприличного, чем это бывает в любом баре. К неким знакам внимания она относится не слишком серьезно, да и ее друг тоже не обращает на это внимания.

Вряд ли откровения теперь уже бывшей грид-герл произведут впечатление на Liberty Media, но в ее письме в солидную газету есть такие слова: «Говорят, быть грид-герл - своего рода честь, и я действительно это чувствую. Я сама решила этим заниматься, в меньшей степени из-за денег, больше ради удовольствия...

Но теперь организаторы чемпионата очень стараются выглядеть так, словно они принимают какие-то правильные решения. Правильные для кого? Точно что не для зрителей. И не для девушек, которы занимаются любимым делом. Лично я никогда не чувствовала себя жертвой.

Мне уже 30, у меня шестилетняя дочь, которая иногда тоже бывает со мной на гонках. Захочет ли она когда-нибудь попробовать себя в качестве грид-герл или выберет совершенно другое занятие - я буду рада за нее, лишь бы это был ее личный выбор.

Как у любой другой работы, в нашем деле тоже есть свои минусы. Приходится очень рано подниматься, заниматься прической и макияжем, а потом проводить целый день на высоких каблуках. Порой я задавала себе вопрос: «Ну для чего мне все это нужно?» Но как только ты поднимаешься на подиум и видишь это море болельщиков, ты испытываешь такое удовольствие, с которым мало что сравнится. И нам будет этого не хватать, если все это закончится».


Доля Українського бізнесу в Чехії. Сучасні перспективи

Доля Українського бізнесу в Чехії. Сучасні перспективи

Український бізнес у Чехії: яка його доля? Поки триває воєнний стан, українські підприємства активно розширюють свою присутність за кордоном. Одним із найбільш перспективних напрямків є Чехія. Розглядаючи стан і перспективи бізнесу в цій країні, важливо...

сегодня 14:38

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх