Yamaha Racing представила гоночные проекты MotoGP, WorldSBK, EWC и AJSBK
Большая пресс-конференция Yamaha Motortsports в Бурираме объединила на одной сцене все гоночные проекты в мировом кольцевом мотоспорте - MotoGP, World Superbike, World Endurance и All Japan Superbike.
Валентино Росси и его напарнику по заводской команде Movistar Yamaha MotoGP Маверику Виньялесу с начала недели везет на путешествия. Азиатский тур начался в Тайланде со встречи с фанатами в Бангкоке, затем состоялась краткосрочная поездка на Филиппины, где пилотов Гран-При бурно встретили поклонники, наконец, они вернулись в Бурирам для главного медийного события, предшествующего первым в истории MotoGP тестам IRTA, организованным на Chang International Circuit, куда команды чемпионата мира вернутся в октябре, чтобы разыграть Гран-При Тайланда.
Сюда же, в Бурирам, по пути в Австралию, где на следующей неделе стартует чемпионат мира по Супербайку (World Superbike), заехали и представители заводских команд Yamaha во всех видах шоссейно-кольцевого спорта.
Валентино Росси весь вечер был в центре внимания. Этот сезон его 13-й вместе с Yamaha, шестой после возвращения «домой» из «приключения в Ducati». Свой танец с Yamaha Валентино начал в 2004 году. К тому же, завтра, 16 февраля Росси отпразднует свой 39-й день рождения. Он является самым успешным пилотом в истории Гран-При, и его карьера не заканчивается на этом. Все надеются, что Валентино подпишет новый контракт Yamaha Racing на следующие 2 года...
«В Бурираме мы начнем с нуля, с этой точки зрения мне особенно интересно, чего удастся добиться в ходе тестов, - сказал Росси. - Для меня важно в первую очередь понять, каков здесь асфальт, и как на этом асфальте будет работать наш байк. После тестов в Сепанге мы настроены достаточно оптимистично: в Малайзии я был быстр, у меня был хороший темп, я обрел уверенность. В этом моменте сезона очень важно четко понять, в правильном ли направлении движется весь проект, решить все вопросы до первой гонки. И после Малайзии у меня хорошее предчувствие».
Маверик Виньялес - ставка All-In для японских менеджеров. Каталонец пришел в заводскую команду Yamaha, чтобы стать чемпионом. Возможно, не «новым Росси», но уж точно, не на пару лет! Маверик стал первым во всем чемпионате, кто продлил свои отношения с командой на период 2019-2020 годов: официально об этом было заявлено на презентации Movistar Yamaha MotoGP 24 января. В 2017 Виньялес показал свой потенциал, но также и принес Yamaha 500-ю победу в Гран-При, завершив сезон на 3-м месте в чемпионате.
«Пока очень рано говорить, что из себя представляет Chang Circuit, - начал Виньялес. - Мы успели прокатиться по треку на скутерах, погуляли пешком, но это и все. Мы просто выведем на трек свои M1 и начнем работу! Я не знаю, чем закончится этот чемпионат, но уверен, что мы будем снова бороться за титул. На данный момент нет ни одной причины, почему мы нам этого не сделать!»
На сцену вышел и Йохан Зарко, де-факто 3-й заводской пилот Yamaha из саттелита Tech 3. Он, как и Виньялес, достаточно пошумел в минувшем году и доставил соперникам массу неудобств. Однако, теперь к словам Зарко стали прислушиваться! Он стал неотъемлемой частью MotoGP, а не изгоем или очередным «плохишом».
«Знаете мой секрет? Он простой: ехать на мотоцикле, как можно быстрее, и получать от этого удовольствие, - шуткой начал свое выступление Зарко. - Нет, правда! Я так и действую. Поэтому, я не переживаю, что мы приехали на совершенно новый трек, в Бурирам. Для меня это даже лучше: все начнут с нуля, посмотрим кто завершит тесты наверху!»
На сцене слова говорили все руководители гоночных проектов, включая директор Yamaha Racing Лина Джарвиса, босса гоночного отдела Yamaha Куити Тсудзи, а также руководителей национальных и международных гоночных серий по Супербайку.
Алекс Лоус и Мики Ван дер Марк, напарники Pata Yamaha Official WorldSBK встретились на сцене с коллегами из MotoGP, но также и самыми быстрыми азиатами - пилотами Yamaha из All Japan Superbike. На сцену поднялся 7-кратный чемпион AJSB1000 Катсуаки Накасуга, официальный тест-пилот и разработчик прототипа YZR-M1, взявший вместе с Лоусом и Ван дер Марком победу в прошлогодней гонке Suzuka 8 Hours. Для японского завода эта победа ценней многих, в том числе, в MotoGP.
Алекс Лоус уверен, что новый гоночный сезон в World Superbike для Yamaha сложится очень успешно: «Этой зимой мы сложа руки не сидели, активно готовились к чемпионату. Но главное, что мне кажется, мы работали так же, как обычно, будто и не было никаких изменений в регламенте! Это точно: наш байк едет все быстрее, мы знаем его все лучше, и на этом перемены никак не сказались. Возможно, они сказались на производительности наших соперников. Хотя об этом говорить рановато. Знаете, в паддоке WorldSBK людей безталантных просто нет, там все одаренные и крутые. Задача команды подготовить к гонкам лучший мотоцикл из всех возможных, а наша задача в том, чтобы реализовать его потенциал. Сегодня пилот вновь начинает играть большую роль в гонках Супербайка. Определенно, он становится важнее машины».
