"Шестидесятка" Volvo: сначала универсал, потом седан!
Компания Volvo стала первой, которая пошла против тренда представлять новые модели на автосалонах. Вместо этого она сократила свое участие в выставках до минимума, а машины представляет на специальных мероприятиях. Следом потянулись и другие. Теперь шведы сломали еще один стереотип.
Обычно компании сначала показывают седан (или хэтчбек), а затем уже универсал. Но так как большая часть продаж шестидесятой серии Volvo приходится на Старый Свет, то в компании решили показать вначале грузопассажирский вариант: в этом сегменте универсалы традиционно популярнее седанов.
Компания опубликовала первые тизер и объявила, что новое поколение Volvo V60 представят в конце февраля. Судя по фрагменту кузова и некоторым деталям короткого видеоролика, в компании решили попросту уменьшить в масштабе флагманский универсал V90.
Так что ждем машину с фирменной передней частью: "впуклой" радиаторной решеткой и фарами со светодиодными ходовыми огнями "молот Тора. У универсала будет ниспадающая линия крыши, но практически ровная подоконная линия. Длинный капот и общие пропорции сделают автомобиль визуально более солидным.
Volvo V60 построен на платформе SMA (Scalable Product Architecture), на которой базируются более крупные машины 90-й серии. Универсал получит широкую гамму 4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом и гибридную версию с 1,5-литровым турбомотором и электрическим двигателем.
