Члены парламентского комитета по транспорту предложили «Ника-Тере» самой построить транспортную развязку в Николаеве
Члены парламентского комитета по вопросам транспорта предложили морскому терминалу "Ника-Тера" построить объездные автомобильную и железную дорогу в обход Корабельного района города Николаева.
Соответствующую реккомендацию в субботу, 10 октября, дали члены парламентского комитета по вопросам транспорта во время выездного заседания в Николаеве.
Председатель ООО "МСП Ника-Тера" Александр Гайду актуальность строительства объездной показал на примере своего предприятия, грузопоток которого в ближайшей перспективе может вырасти приблизительно на 2 миллиона тонн при грузообороте 4,5 миллиона тонн в прошлом году.
По его словам это приведет не только к транспортному коллапсу, но и простою судов.
На это глава транспортного комитета Ярослав Дубневич предложил "Ника-Тере" самой готовить деньги на строительство дороги.
Далее предлагаем диалог из заседания транспортного комитета.
Александр Гайду: Инвестировать железнодорожные проекты частный капитал, насколько я знаю, не может, потому что нет механизмов возмещения...
Первый заместитель Министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер: Можно инвестировать и передавать государству. Это не запрещено. (в зале смех). Только что договорились.
Гайду: Если возможно, тогда должен быть порядок компенсации.
Владимир Шульмейстер: Есть... смех.
Ярослав Дубневич: А сколько километров, 21 км? Частный инвестор может расценивать ее не как объездная дорога, а как подъездная ветка? Может. Александр Васильевич, мы нашли решение. Первое - ваши деньги (смех), и это будет ваша ветка, которая необходима в первую очередь вам для обеспечения снятия проблемы... В части землеотводов, касательно паев, если они находятся на территории сельских советов, это вопрос к Госгеокадастру и органов местного управления, касательно замены паев за счет земель с запаса. В части леса, главное чтобы это не был лес первой категории, но я не думаю, что там есть леса первой категории.
Александр Васильевич, вы главное деньги готовьте и давайте. Мы все сделаем, не переживайте! Поддержим на законодательном уровне. Глава обладминистрации вместе с головой областного совета готовы поговорить с органами местного самоуправления. Да, Вадим Иванович?
Вадим Мериков: Конечно, готовы.
Ярослав Дубневич: 23 км - это небольшие инвестиции.... Смех в зале... 21 км.
Решение - просчитать варианты удешевления решения проблемы: проект объездной уже есть, нужно сделать перерасчет кошториса, просчитать подземный вариант и виадук.
Владимир Шульмейстер: Ваши деньги - наше решение.
Гайду: Если бы так. Мы являемся одними из тех, кому это надо. Есть ряд компаний, которые....
Ярослав Дубневич: Мы не сказали все 100% от вас.
Гайду: Если есть механизм возмещения инвестиций, то конечно можно.
Ярослав Дубневич: Механизм есть: вы даете деньги, мы вам "дякуэмо". (смех). И решаем вопросы. Если серьезно, часть объездной находится возле вашего предприятия?
Гайду: Нет, она не находится возле нашего предприятия. Она находится в обход города до ст. "Жовтневая". Мы примыкаем непосредственно к этой станции.
Ярослав Дубневич: Давайте просчитаем варианты и параллельно порекомендуем Министерству решение этого вопроса с учетом частного капитала.
Также члены парламентского комитета по транспорту дали рекомендации мининфраструктуры по восстановлению аэропорта "Николаев".
