Зак Браун хочет, чтобы пресса больше писала о хорошем
Зак Браун, исполнительный директор McLaren, открыто поддерживает инициативы Liberty Media по реформированию Формулы 1, и можно сказать, что в этом смысле он находится в оппозиции по отношению к Ferrari и, вероятно, Mercedes, если учесть, что глава штутгартского концерна Дитер Цетше в начале января завил о том, что на 100% разделяет взгляды итальянских коллег-соперников.
По словам Брауна, Формула 1 - очень политизированная среда, и в ближайшие два года, когда будет идти переговорный процесс между командами и новыми хозяевами чемпионата, можно ожидать, что основное внимание прессы будет приковано именно к проблемным темам. Однако ему это не очень нравится...
«На совещаниях Чейз Кэри неоднократно нас просил, чтобы дискуссии проходили за закрытыми дверями, но всем известно, что у СМИ очень мощное влияние, и они могут играть важную роль в переговорном процессе, - признал Браун. - Вероятно, нам не удастся мило и спокойно общаться где-то за кулисами.
Люди должны осознать, что через это проходит любой спорт, и понять, что Формула 1 - политизированная среда. Думаю, спонсоров и публику должен успокаивать тот факт, что мы в итоге договоримся, как всегда договаривались раньше.
Лучше бы пресса сообщала хорошие новости о новых владельцах чемпионата, которые инвестируют в спорт и все делают для блага болельщиков, а новые договоренности обязательно будут достигнуты. Надеюсь, именно это будет в центре внимания, пока идет переговорный процесс, но в ходе его будут появляться и всякие сенсационные заголовки.
Новые владельцы Формулы 1 стараются развивать спорт, и мне бы хотелось, чтобы для болельщиков это было важнее, чем шумиха вокруг переговоров».
Браун призвал все заинтересованные стороны постараться прийти к согласию по всем ключевым вопросам к концу 2018 года, прежде всего это касается распределения призовых выплат, нового технического регламента и ограничения расходов, чтобы у команд было достаточно времени для подготовки к реализации всех нововведений. Существующие договоренности между Формулой 1 и участниками чемпионата действуют до конца 2020 года, и серьезные перемены можно ждать не раньше 2021-го.
