7 автомобилей, которых в России постиг полнейший провал
На современном рынке представлено множество автомобилей, которые реализуются огромными тиражами. Но есть также немало моделей, которые иначе как экзотическими и не назовешь. Их владельцы в России рискуют прослыть «белыми воронами», а также разориться на содержании уникальных моделей.
1. Acura MDX
Автомобили марки Acura - это попытка фирмы Honda прорваться на рынок престижных машин. Но если в США японские модели премиум-класса пользуются неименным успехом, то в России успехи Acura более чем скромные. После рекордных низких продаж в 2016 году (всего 163 машины), японцы рассчитывали на среднеразмерный кроссовер Acura MDX, но и эта модель, очевидно, уже не спасет имя Acura в России.
2. Alfa Romeo Stelvio
В 2016 году россияне купили всего 100 автомобилей Alfa Romeo. В основном, это были хэтчбеки MiTo и Guilietta. А уже в 2017 году машины этой итальянской марки и вовсе не продавались официально. Именно поэтому у нас практически неизвестны новые модели: компактный кроссовер Alfa Romeo Stelvio и компактный седан Alfa Romeo Giulia.
Эти машины привлекают многих спортивной динамикой и итальянским дизайном, но при этом стоят слишком дорого и не отличаются надежностью.
3. HTM Boliger
Кроссовер HTM Boliger - это очередной китайский автомобиль, который продолжает «традицию» заимствования дизайна удачных европейских моделей. Но попытка быть похожим на немецкий спортивный кроссовер Porsche Cayenne первого поколения удалась лишь частично. Возможно, именно поэтому лишь 99 российских водителей раскошелились на новые HTM Boliger.
4. Chrysler Pacifica
Время от времени на улицах российских городов встречаются отдельные автомобили марки Chrysler: седаны 300М и 300С, ретро-хэтчбеки PT Cruiser, минивэны Voyager. Эти машины так и остались экзотикой, и эта же судьба постигла минивэн Chrysler Pacifica.
Новинку начали выпускать в 2016 году, и тогда же попытались продавать в России. В том году всего 30 водителей заинтересовались роскошным минивэном, в 2017 - и того меньше, всего 9 человек. Очевидно, что «виноват» ценник в 1,5 раза выше, чем у конкурентов.
5. Haima M3
Китайские автомобили, очень популярные еще совсем недавно, стремительно падают в рейтингах продаж. Основная причина - несоответствие качества и запрашиваемой цены. Один из ярких примеров - седаны Haima M3 и кроссоверы Haima 7.
В то время, как кроссовер попросту «потерялся» на фоне Renault Duster, седан Haima M3 оказался в том классе автомобилей, где конкуренция очень сильна. Как результат, за целый год в России продано чуть более сотни машин моделей M3 и 7.
6. Jeep Renegade
Еще совсем недавно внедорожники и кроссоверы марки Jeep пользовались огромной популярностью, но лучшие дни американской марки в России прошли. Годовые продажи в 1274 экземпляра - это слабый результат для компании.
Неуспех вызван высокой ценой на наиболее доступную модель Jeep Renegade. Также владельцы Jeep жалуются на низкую надежность и плохую сборку своих машин.
7. SsangYong Tivoli
В компактном кроссовере SsangYong Tivoli повторилась основная ошибка, допущенная маркетологами других фирм, представленных в оборе. Этот автомобиль нацелен на массового покупателя, но отпугивает его своей ценой и комплектацией. Как результат, Tivoli заметно проигрывает в сравнении с Hyundai Creta, Renault Kaptur, Nissan Juke и Ford EcoSport, а продажи модели составили всего 123 машины в 2017 году.
На самом деле, представленные в обзоре автомобили - это модели, которым еще далеко до 8 машин, которые полностью разочаровали своих владельцев.
Ford Honda Hyundai Jeep Nissan Porsche Renault
