Mercedes-Benz показал новую платформу MRA
Появились первые снимки нового кузова Mercedes-Benz E-Class, которые были сделаны во время посещения журналистами технической вставки в Штутгарте. Там же были разглашены некоторые подробности о новой платформе MRA, на которой будут строиться несколько массовых моделей компании.
Презентация первого концепта на ее базе состоится на Детройтском автосалоне в январе следующего года. Основная часть закрытой презентации, на которой присутствовали представители Mbpassionblog, вращалась вокруг новой платформы MRA, предназначенной для автомобилей с продольным расположением мотора. Отличается она возможностями широкой трансформации и имеет только пару фиксированных размеров в моторном отсеке, в области крепления кузова и трансмиссии. "Тележку" можно изменять под требования той или иной модели. Ей задается любая колея и колесная база, а так же варьируется расположение центра тяжести.
Таким образом, на одной платформе будет строиться семейство разноклассовых автомобилей, включая С-класс, Е-класс, ряд купе и кабриолетов, а так же некоторые кроссоверы. Платформа имеет возможность установки широкой линейки моторов. На нее идут, как 2-литровые даунсайзинги так и 4-литровые турбированные "восьмерки" AMG. Для силовых агрегатов предусмотрены две коробки передач. Это 7-ступенчатый робот и новый 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic. В линейке силовых агрегатов не обойдется и без Plug-in Hybrid.
Вместе с усовершенствованной технической начинкой платформа получит и интегрированные электронные системы. Благодаря протоколу Near Field Communication (NFC) автовладелец получит возможность дистанционно контролировать свой автомобиль с помощью смартфона. Можно будет открывать двери, прогревать двигатель, просматривать уровни жидкостей и т. д.
Появится и новая система предупреждения о возможном столкновении, предугадывающая возможное возникновение аварийной ситуации и способная сама избежать ДТП. Автомобили получат даже автопилот, способный временно держаться внутри разметки на автостраде на скорости до 96 км/ч.