Hyundai Kona получил электрическую версию
Россиянам известен маленький кроссовер Hyundai Creta, дешевый, простой и бюджетный, а вот в Европе известна Hyundai Kona - современный, ладный и напичканный современной техникой. Там где продается Kona не увидят Creta и наоборот. В старом свете маленький, относительно, автомобильчик прижился. И вот в Женеве дебютирует его электрическая версия.
Hyundai Kona Elekrtrik получил сразу две версии, правда обе они исключительно переднеприводные. Первый вариант имеет электромотор мощностью 135 л. с. и блок батарей емкостью 39,2 киловатт-часов. Разгон до 100 км/ч занимает 9,3 секунды, максимальная скорость 167 км/ч. По современному ездовому циклу WLTP батарея обеспечивает запас хода в 300 километров. Полная зарядка от бытовой электросети занимает шесть часов, а от "быстрой" 100-килловатной она заряжается на 80% уже за 54 минуты.
Вторая версия называется Long Range. В ее активе электромотор мощностью 204 л. с. и аккумуляторы емкостью 64 киловатт-часов. До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 7,3 секунды, максимальная скорость такая же, что и базовой версии. Емкости батарей должно хватать на пробег до 470 километров.
