Airbus представил новый A350XWB увеличенной дальности
Airbus выкатил планер новой версии широкофюзеляжного самолета A350XWB с увеличенной дальностью полета (ULR) на линии финальной сборки в Тулузе. Он примет участие в наземных испытаниях до установки на него двигателей Trent XWB производства Rolls-Royce, сообщает со ссылкой на предприятие-авиастроитель "Авиатранспортное обозрение".
Первый полет самолета состоится в этом году. Непродолжительные летные тесты необходимы для сертификации изменений, связанных с дальностью полета, которые были внесены в базовую версию A350-900. Новая модификация ВС оснащена топливными баками с повышенной до 24 тыс. л. емкостью. Благодаря этому на самолете нет необходимости устанавливать допонительные топливные баки. В ходе испытательной программы также будет оценена улучшенная производительность, полученная за счет аэродинамических усовершенствований, включая удлиненные законцовки крыла.
Новый самолет с максимальным взлетным весом в 280 т имеет дальность полета почти 18 тыс. км (против 15000 км в базовой версии) и может находиться в воздухе более 20 часов. Характеристики воздушного судна позволяют ему уменьшить расход топлива до 25%.
Стартовым эксплуатантом новейшей модификации А350XWB станет Singapore Airlines. В общей сложности эта авиакомпания заказала 7 A350XWB - A350-900ULR, которые будут использоваться при беспосадочном перелете из Сингапура в США.
Сейчас получено уже 854 твердых заказа на Airbus A350XWB от 45 клиентов по всему миру. Один из крупнейших заказчиков самолетов этого семейства - Singapore Airlines в общей сложности заключил договоры на 67 машин A350-900 (включая семь самолетов увеличенной дальности), из которых 21 воздушное судно уже было поставлено.