Представлена полностью новая «Сиерра» (но не марки Ford)
Вслед за пикапом Chevrolet Silverado смену поколений пережил его более дорогой собрат GMC Sierra.
Оба автомобиля построены на платформе T1 и поэтому стали крупнее предшественников - колесная база выросла на 100 мм. При этом лишнюю массу удалось скинуть за счет алюминиевых дверей, капота и задней стенки кабины. В частности, GMC Sierra похудел на 163 килограмма, из которых 28 кг пришлись на новую грузовую платформу, изготовленную из... карбона! Если алюминий уже достаточно широко используется в конструкции пикапов, то подобной инновации не предлагал еще ни один автопроизводитель.
