Индусы презентовали в Женеве стильный автомобиль
На Женевском автосалоне состоялась мировая премьера нового концептуального седана Tata.
Электрический прототип назвали E-Vision, он построен на платформе Omega EV - это, вероятно, модифицированная версия "тележки", лежащей в основе Discovery Sport. Напомним, индийский автогигант Tata Motors владеет британской компанией Jaguar Land Rover.
Дизайн концепта выполнен в новом фирменном стиле Таты - Impact Design 2.0. Габариты новинки не раскрываются. Седан получил светодиодную оптику и стеклянную крышу с узором. В салоне - полностью цифровая "приборка". На передней панели установлен узкий экран, выполняющий функцию навигатора. Еще один дисплей - мультимедиа-системы - выезжает снизу.
О силовой установке E-Vision информации также нет. При этом в компании заявили о том, что седан наберет первую "сотню" менее чем за 7 секунд, а его максимальная скорость равна 200 км/ч.
На данный момент неизвестно, отправят ли концепт в серию.
В Женеве индийцы представили еще две новинки - концептуальные кроссовер H5X и хэтчбек 45X. Эти прототипы впервые показали в феврале 2018-го на индийской выставке Auto Expo. Вседорожник тоже построен на платформе Land Rover Discovery Sport, длина "индийца" равна 4 575 мм, ширина - 1 960 мм, высота - 1 686 мм, размер колесной базы составляет 2 740 мм. Кросс оснащен дизельным двигателем, данных о котором производитель не предоставил. В основе хэтчбека Tata 45X лежит "тележка" AMP (Advanced Modular Platform) собственной разработки компании. Габариты "пятидверки": 4 253/1 850/1 451 мм, колесная база - 2 630 мм. О моторе опять же информации нет.
H5X и 45X перевоплотятся в серийные машины: на конвейер кроссовер и хэтч ориентировочно встанут в следующем году.
