Мигель Оливера: больше мотоциклов KTM в Moto2 - это вызов и для меня!
Сильнейший пилот KTM в Moto2, португалец Мигель Оливера видит в том, что на старт в 2018 году выйдут сразу пятеро его коллег, определенный вызов. Прежде всего, это будет вызов ему самому!
В 2017 Оливера дебютировал в статусе заводского пилота Red Bull KTM Ajo. Учитывая, что его напарник Бред Биндер только-только вступил в класс Moto2, к тому же, получив травму в начале года, вся команда и весь завод работали на Мигеля. И он быстро добился успеха, став 3-м в тесной группе претендентов на титул, состоявшей в начале сезона из пяти человек, а к сентябрю сократившейся до четырех. Оливера взял 3 победы и 6 раз поднялся на подиум. Зачастую, его соперниками в схватке становились напарники команды Marc VDS - Франко Морбиделли и Алекс Маркес, но также Маттиа Пасини и Томас Люти. Люти и Морбиделии покинули сцену Moto2, освободив ее для тех, кто боролся за место на подиуме. Теперь Оливера в числе трех явных фаворитов чемпионата мира.
Но в расширении присутствия KTM в Moto2 до 5 мотоциклов сам португалец видит своеобразный вызов своему стабильному положению заводского пилота №1: Сэм Лоус и Бред Биндер будут бороться за победу с первой же гонки, уверен Оливера.
«Сам мотоцикл KTM не сильно изменился с прошлого года. Он был достаточно хорош сразу. Завод его просто немного доработал, - начал Мигель Оливера. - На самом деле, мы получали обновления по ходу всего сезона, поэтому уже в Валенсии, фактически, мы с Бредом ехали на этом самом байке. И мы были на подиуме! Главным изменением для меня и остальных будет то, что все пять KTM на старте - такие же, как мой. Это проблема, но это "хорошая проблема"! Сезон мне видится трудным: нам предстоит большая схватка внутри небольшой группы RC, но также и против Kalex».
«Есть два сильных соперника, уровень которых мы еще не успели оценить из-за небольшого числа зимних тестов, но которые гарантированно окажутся в битве за титул сразу - это Брэд [Биндер] и Багная. Но за подиум будут биться многие в этом году. Моей задачей будет не допускать ошибок и оказаться на подиуме в стольких гонках, в скольких это вообще представится возможным».
Напарник Биндер видится Оливере одним из самых трудных соперников: «Хотя он начал в прошлом году с травмой руки, сезон завершил великолепно - мы вместе поднялись на подиум, и сражаться с ним было непросто! Думаю, на этот раз он сам сможет преподать мне урок вождения», - шутит португалец.
Игра за места в MotoGP идет полным ходом, и стартовая решетка 2019 года может выглядеть совсем фантастически. На шахматной доске может найтись место любому сильному пилоту Moto2.
Заводской проект KTM Factory Racing в MotoGP расширяется: заключен контракт с Tech 3, эта команда станет полноценным саттелитом и получит в свое распоряжение все технологии и новейшие прототипы, так что завод, в итоге, будет представлен четырьмя сильными пилотами с официальной «пропиской». Биндер и Оливера - оба в коротком списке менеджеров KTM на вступление в одну из двух команд в 2019.
«Если мне сделают такое предложение, я не откажусь, - отмечает Оливера. - Но сейчас мне гораздо важнее отлично выступить в Moto2!»
