MotoGP: Yamaha Factory Racing и Валентино Росси подписали новый договор - подробности
Yamaha Motor Co. официально подтвердила продление контракта со своим лучшим пилотом всех времен - Валентино Росси на следующие 2 сезона (2019 и 2020 год). Вот что говорит об этом событии официальный пресс-релиз.
Росси остается пилотом заводской команды Movistar Yamaha MotoGP и будет продолжать пилотировать Yamaha YZR-M1 вместе с Мавериком Виньялесом, продлившим свой договор в день официальной презентации команды в Мадриде, в январе.
Продление контракта с 39-летним Валентино делает его самым возрастным гонщиком в истории мотоспорта, которого удостоили этой чести. Для Росси сезон 2018 года станет 13-м вместе с Yamaha.
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис сказал: «Подтверждение продления контракта Валентино еще на 2 года - отличное начало для сезона-2018, который стартует в пятницу в Катаре. Новости, конечно, не стали сюрпризом, ибо Валентино уже четко дал понять, что намерен продолжать гонять, но уверен, что это подтверждение - это очень хорошие новости для миллионов фанатов по всему миру. Как заводская команда, мы нуждаемся в самых лучших пилотах, способных побеждать в гонках и бороться за титулы, и это их предназначение - достигать этой цели. Несмотря на свой возраст и столько лет, проведенных в мотоспорте, Валентино строго держит взятое на себя обязательство следовать этому принципу. И он, вне всяких сомнений, топовый пилот, а его 2-я позиция на финальных зимних тестах MotoGP в Катаре тому подтверждение. Теперь же, наша работа - завода и команды - будет состоять в том, чтобы дать ему лучший YZR-M1 из всех возможных, чтобы он смог бороться за победы в чемпионате и иметь успех».
«Этот вызов не будет легким для меня: оставаться конкурентоспособным в 40 лет - это непростая задача для любого! Это потребует от меня массы сил и тренировок, но я готов ко всему этому, и мотивации мне не занимать. Вот почему я с такой уверенностью подписался еще на 2 года, - заявил Валентино Росси. - Когда я подписывал свой контракт с Yamaha в марте 2016, у меня были мысли, что это, наверное, мой последний контракт в качестве пилота MotoGP. Но сейчас я четко решил отсрочить уход, подумаю об этом в следующие 2 года. За эти два сезона я сделал вывод, что хочу продолжать бороться, быть пилотом MotoGP, но больше всего мне хотелось ездить именно на мой M1 - это то, что радует меня больше всего на свете. Получив возможность продолжить со своей командой - с Сильвано, Маттео и всеми механиками, а также вместе с японскими инженерами, Тсудзи-саном и Тсуя-саном - это для меня большое удовольствие, я счастлив и хотел бы поблагодарить Yamaha за этот шанс!»
