MotoGP: Бывший шеф команды Валентино Росси включен в Зал Славы Австралийского Мотоспорта
Легендарный инженер Repsol Honda, FIAT Yamaha и Ducati Factory - Джереми Бержесс, большую часть своей карьеры работавший с Валентино Росси в GP500 и MotoGP, включен в Зал Славы Австралийского Мотоспорта (Australian Motor Sport Hall of Fame).
Таким образом, Австралия признала выдающиеся заслуги соотечественника, без участия которого не были бы добыты 14 мировых титулов в MotoGP, а также более 150 побед в Гран-При, начиная с 80-х годов XX века.
Джереми Бержесс из Аделаиды пришел в мотоспорт, как пилот. В 70-х он выступал в чемпионате Австралии, а затем перешел на роль ведущего инженера гоночных команд в Мото Гран-При. Бержесс работал с такими легендами мотоспорта, как Ренди Мамола, Фредди Спенсер, Уэйн Гарднер, затем с Миком Дуйэном, а когда Мика в заводской команде Honda сменил юный Валентино Росси, Джереми стал его - и только его шеф-механиком. Вместе с Росси Бержесс проработал с 2000 по конца 2013 года. Затем, их пути разошлись и Джереми вышел в отставку.
Бержесс прославился на весь мир наравне со своими подопечными, когда к нему в руки попал соотечественник - Мик Дуэйн. Вместе с Бержессом Дуэйн выиграл 54 Гран-При и стал 5-кратным чемпионом мира подряд, и если бы не травма, продолжил бы доминировать в MotoGP.
Но еще большего Бержессу-инженеру удалось добиться вместе с Валентино Росси. Сначала, в Repsol Honda, а затем, вся команда, собранная Джереми из лучших инженеров и механиков Австралии, перешла с VR46 в заводскую команду Yamaha. В 2010 году Росси принял решение, которое его команда не поддерживала, но все равно последовала за своим пилотом - в Ducati. Суммарно, Бержесс с Росси проработал 14 сезонов, выиграв за это время 80 гонок. Подробнее: интервью с Джереми Бержессом - Росси был прав во всем...
Заслуга шефа команды в победах пилота - это не менее 50% успеха.