Валентино Росси о битве за 10-й титул в MotoGP: мы можем добиться большего, чем в 2017
Перед отлетом в Аргентину, где в эти выходные состоится 2-й этап чемпионата MotoGP 2018 года, Валентино Росси дал большое интервью итальянской La Gazzetta dello Sport, в котором рассказал о своих впечатлениях от начала сезона в Катаре и о своих ожиданиях.
Росси теперь самый опытный из всех ветеранов Королевского класса - ему 39 лет, но он в великолепной форме и продолжает радовать армию своих фанатов достижениями.
Свою карьеру он сравнил с карьерой другой итальянской легенды - Луиджи Буффона - капитана «Ювентуса» и национальной сборной Италии по футболу, который на год старше Валентино. Кто еще в той же лиге? Пожалуй, Роджер Федерер, которому удается переписывать книгу рекордов мирового тенниса в 36.
«И он [Буффон] должен продолжать [выступать], если у него есть такая внутренняя потребность, - сказал Росси. - По-моему, сказать "я ухожу" гораздо проще, чем осознать, что у тебя есть яйца, чтобы остаться и пытаться добиться большего».
Одной из причин, по которой Валентино не бросает свое дело, является признание - и армия поклонников, которая не становится меньше, несмотря на то, что свой крайний - 9-й титул Росси взял в 2009 году, почти 10 лет назад.
«Такое количество фанатов делает меня по-настоящему счастливым. Да, люди здорово ко мне привязались. Ну, и с моим Фан-клубом мы продолжаем делать большую работу: привлекаем ребятишек, работаем в госпиталях, даем им возможность попадать на гонки, узнавать этот мир... это важно для меня. Думаю, что [любой] фан-клуб должен вести работу, вроде этой».
Главные соперники в битве за титул остаются прежними - мы знаем их имена. Но кого Vale видит наиболее серьезным конкурентом?
«По моему мнению, Довициозо и Маркес - оба пилота, которых мне предстоит превзойти, но... может быть, Довициозо сегодня чуть сильнее. Я бы поставил его на один уровень с Маркесом, потому что Марк всегда находит силы, чтобы оказываться на высоте. По этой причине, я счастлив исходом первой гонки: мы, к сожалению, пока не на том же [высоком] уровне, как они оба».
Гонка в Катаре по началу шла под диктовку Жоана Зарко, и Росси пытался оставить француза за спиной, но вовремя одернул себя: в такой длинной гонке была важна четко продуманная стратегия, и Зарко допустил ошибку, слишком рано рванув вперед. Росси описывает эту ситуацию так:
«Мы знали, что кто-то возглавит заезд. Я по началу гадал: кто же это может быть? Ну, очевидно, Зарко! Но никто не лез атаковать его в первой половине заезда. Мы-то хорошо знали, что агрессивно атаковать сразу, на первых же кругах нельзя - длинный заезд, нужно беречь резину для решающей схватки. Я предполагал, что она состоится на последнем круге, поэтому в определенный момент просто постарался занять верную позицию. Не то, чтобы мне очень хотелось обогнать именно Зарко, нет. С ним все еще опасно вести дуэль - он не совсем хорошо чувствует дистанцию [между мотоциклами], все еще не перестроил свое мышление с Moto2 под MotoGP».
Удалось ли Yamaha и Росси в частности решить проблему с настройками и найти тот самый верный держак на заднем колесе? В этот раз, он оказался лучше, чем на тестах!
«Будут еще другие треки, где мы прежде сталкивались с проблемами из-за отсутствия держака на заднем колесе, где мы окажемся в легком проигрыше с первого же дня, так что работы снова будет больше обычного. Но я надеюсь, что байк 2018 года даст нам больше возможностей. Очевидно, что Ducati и Honda лучше провели это межсезонье и подготовились более основательно, достигли прогресса: всегда здорово, когда у тебя больше времени, больше денег и больше людей, вовлеченных в работу, особенно, с электроникой. В Yamaha должны понять это и работать над этим более скрупулезно. Впрочем, полагаю, что они прекрасно знают все нюансы, и все же, мы лишь замыкаем эту группу и пытаемся извлечь максимум».
И все же, какие перспективы относительно победы в чемпионате? Что насчет взятия 10-го титула?
«Разумеется, я думаю об этом, и я хотел бы добиться этого успеха! Еще ничто не потеряно. В том году, в определенный момент мы потеряли некоторую "силу" нашего байка, остались один на один с его недостатками. Они [недостатки] еще есть, но мы нашли массу позитивных сторон. В 2017 Маверик и я завершили сезон на 3-м и 5-м местах, очевидно, что в этом мы можем добиться большего. По крайней мере, мы можем бороться за это».
