Пьер Гасли: Я извиняюсь перед Хартли
Инцидент между пилотами Toro Rosso спровоцировал появление автомобиля безопасности и оживил гонку в Шанхае. Финишировавший 15-м Пьер Гасли был наказан прибавкой 10 секунд за столкновение с напарником. Брендон Хартли сошел с дистанции из-за последствий аварии.
Пьер Гасли (18-й): «Уик-энд получился сложным - начиная с субботней тренировки нам так и не удалось добиться нужной скорости. Учитывая результат квалификации, мы знали, что будет непросто. Нужно все проанализировать и до следующего Гран При выяснить, почему в Бахрейне мы были быстры, а в Шанхае возникли проблемы.
Я извиняюсь перед Хартли за инцидент. Команда сказала мне, что собирается поменять нас местами, поэтому я попробовал опередить Брендона по внутреннему радиусу и думал, что он оставит мне достаточно места. К сожалению, он меня не заметил, а я уже ничего не смог сделать. В итоге мы потеряли много времени, я повредил переднее антикрыло и рулевое управление - пилотировать было сложно. Я знаю трассу в Баку, она мне нравится, так что с нетерпением жду следующей гонки».
Брендон Хартли (сход): «Сложный день. После старта машине не хватало сцепления на шинах UltraSoft - это испортило нам стратегию. Стартовав ближе к концу пелотона, мы использовали разные варианты стратегии, чтобы получить больше шансов, но, к сожалению, ничего не получилось.
По-моему, инцидент с Пьером произошел из-за недопонимания. Команда попросила нас поменяться позициями, поскольку мы использовали разные стратегии. Я собирался его пропустить на выходе из 14-го поворота, как сделал это в начале гонки, но на апексе моя машина получила удар сзади. Ближе к концу гонки мне пришлось сойти с дистанции из-за проблем с коробкой передач».
Франц Тост, руководитель команды: «Прежде всего, хочу поздравить Red Bull Racing с фантастической победой. Они использовали потрясающую стратегию, а Даниэль Риккардо использовал свой шанс. Он контролировал ситуацию и одержал победу.
К сожалению, Toro Rosso плохо провела гонку. В этот уик-энд нас с самого начала преследовали проблемы. На стартовой решетке машины находились ближе к концу пелотона, а в гонке не смогли добиться желаемого темпа. Кроме того, очень жаль, что между нашими гонщиками из-за недопонимания произошел инцидент.
В конце гонки мы обнаружили проблему с коробкой передач на машине Брендона Хартли, поэтому он был вынужден сойти с дистанции. Надеюсь, мы выясним причину столь плохого результата и в Баку будем более конкурентоспособны».
Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «Несколько дней назад мы отлично выступили в Бахрейне, а уик-энд в Шанхае получился гораздо более сложным - сегодняшний результат это отражает.
Силовая установка отработала без проблем, но темп машины оставлял желать лучшего, и очень жаль, что наши гонщики столкнулись. После трех гонок за четыре недели мы должны проанализировать то, что удалось узнать, чтобы в будущем добиться прогресса».
