Что еще Кабинет министров Украины собирается изменить в правилах дорожного движения до 2020 года
Правительство определило план реализации Стратегии повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2020 года.
Соответствующий план мер утвержден распоряжением Кабмина от 28 марта 2018 года № 231-р.
В частности, в текущем году МВД, Мининфраструктуры, Укравтодор, Укртрансбезопасность и полиция разработают нормативный акт относительно внесения изменений в Правила дорожного движения и другие нормативно-правовые акты.
Эти изменения будут касаться пересмотра отдельных положений относительно:
- управления ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
- скорости движения ТС, в том числе уменьшения разрешенного превышения лимита скорости на 20 км. в час;
- использования средств пассивной безопасности, мотоциклетных шлемов и средств связи во время управления ТС;
- использования системы штрафных баллов (взыскания за нарушения, зафиксированные в автоматическом режиме);
- пешеходов и велосипедистов, их прав и обязанностей использования электромобилей, других современных средств передвижения (в частности сигвеев, гиробордов, гироскутеров).
В 2018-2019 годах запланировано разработать проект концепции единой Национальной базы данных дорожного движения (в частности, включает данные о дорогах, анализ рисков, анализ мест (участков) концентрации ДТП, показатели безопасности, данные об организации дорожного движения, водителей, ТС).
Предусмотрено установление нормативных требований относительно недопущения внесения в процессе эксплуатации изменений в конструкцию ТС, ухудшающих характеристики их безопасности и экологичности, на дату первой регистрации или таких, которые не соответствуют действующим правилам, нормативам и стандартам, в частности относительно средств освещения и световой сигнализации.
К 2019 году предусмотрена разработка необходимых актов относительно внедрения системы автоматической фиксации нарушений ПДД.
Также запланировано повысить государственный контроль за соблюдением требований безопасности дорожного движения субъектами хозяйствования, которые осуществляют перевозку пассажиров и грузов.
Кроме того, предусмотрено внесение изменений в ДБН относительно устранения поворотов на 180 градусов, прежде всего в местах высокой концентрации дорожно-транспортных происшествий.
