Льюис Хэмилтон: Я давно работаю над своим имиджем
Мода, музыка и исторические автомобили - то, что интересует Льюиса Хэмилтона, помимо гонок и шоу-бизнеса. В небольшом интервью он рассказал о своих увлечениях...
Вопрос: Чем вы занимаетесь, когда не выступаете в гонках?
Льюис Хэмилтон: Я интересуюсь модой и часто хожу на показы. Кроме того, я занимаюсь музыкой. Каждый свободный день я заполняю делами. Мне нравится быть занятым.
Вопрос: Почему вы надели твидовый пиджак вместо более консервативной одежды, которую вам предложили для фотосессии?
Льюис Хэмилтон: Я никому не позволяю указывать, что мне носить. Я давно работаю над своими имиджем и не хочу соответствовать тому, каким меня хотят видеть окружающие.
Вопрос: Как вы полюбили музыку?
Льюис Хэмилтон: Когда мне было 14, мой отец играл в группе, и это меня вдохновило. Я играл на гитаре, затем стал диджеем. Я не мог выступать в группе, поскольку постоянно участвовал в гонках. Мне захотелось заняться музыкой в школе, но отец заставил меня изучать историю.
Вопрос: Вы проводите много времени в США, особенно в Лос-Анджелесе. Что привлекает вас в этом городе?
Льюис Хэмилтон: Мир очарован Америкой, где все как правило больше и лучше. А Лос-Анджелес - словно развлекательный центр. Когда я рос в Великобритании и смотрел фильмы, я мечтал когда-нибудь съездить в эти места.
Вопрос: Последнее время ходит много разговоров о женщинах в автоспорте и о том, могут ли женщины участвовать в гонках..
Льюис Хэмилтон: В нашем спорте должно быть больше женщин. Сейчас везде мужчины. Во всех областях: в инженерной сфере, в маркетинге... У нас нет женщин-гонщиц. У нас работает женщина - отличный специалист по аэродинамике - она обожает машины.
Вопрос: У вас есть 427 Shelby Cobra и GT500 1966 года. Что привлекает вас в таких машинах?
Льюис Хэмилтон: Пожалуй, атмосферные двигатели - мне очень нравится их звук. Эти машины очень хлипкие, но посмотрите на Cobra - она очень элегантна! Сейчас не делают таких машин.
Вопрос: Какие еще исторические машины у вас есть?
Льюис Хэмилтон: Ferrari California 250 GT Spyder SWB, построенная между 1960 и 1962 годами.
