Ямы, высокие бордюры и неприспособленный транспорт: паралимпиец Яровой вместе с тренером показали Николаев глазами "колясочника"
Я спортсмен и могу преодолеть все эти препятствия, но многим это не под силу", - говорит об украинской городской инфраструктуре 28-летний Максим Яровой. Он - паралимпийский чемпион и многократный призер по лыжным гонкам и биатлону из Николаева. Ежедневно препятствиями людей с инвалидностью, которые передвигаются на коляске, становятся ямы на дорогах, высокие бордюры, пандусы без ручек, государственные учреждения без специальных заездов, неприступный общественный транспорт. Об этом пишет BBC News Украина.
Издание прогулялось по улицам Николаева вместе с Максимом Яровым и его тренером Александром Васютинским, чтобы посмотреть на дороги города глазами колясочника. По наблюдениям Максима, примерно пятая часть домов в Николаеве имеет пандусы. Лидерами по обустройству таких специальных заездов есть аптеки, а также здание горсовета. Впрочем, даже не все аптеки обустроили пандусы. Не сделала этого, например, и налоговая инспекция в Ингульском районе Николаева.
Александр Васютинский показал аптеку рядом со своим домом: пандуса нет, но есть звонок для вызова провизора на входе. Фармацевт вышла после нескольких минут ожидания.
По собственному опыту Максим объясняет, что пандус сам по себе проблемы не решает. Он непригоден для колясочника, когда нет ручек или слишком крутой. По стандартам угол его наклона не должен превышать 12 градусов.
Тренер добавляет, что важна также поверхность места заезда: она не должна быть слишком скользкой.
"А наиболее неадекватным есть пандус, состоящий из двух рельсов", - добавляет Максим. Рассказывает, что иногда даже несколько человек вместе не могли вытолкнуть его коляску вверх.
В последние годы в центре Николаева устроили много новых пандусов на центральных проспектах и?? улицах, улучшили дороги.
"Есть места, где можно проехаться", - отмечает паралимпиец.
Если же на переходе пандуса нет, то колясочникам нужно придумывать маршрут объезда. Иногда это означает несколько дополнительных сотен метров и переезд в месте с более низкими бордюрами или пандусом, но, например, без светофора.
Опять же человек без физической подготовки, без сильных мышц может с этим не справиться. Дороги на окраинах, в спальных районах - еще один типичный вызов для украинских колясочников. Если в центре городов они имеют твердое покрытие и регулярно ремонтируются, то подальше от государственных учреждений порой выглядят как дикий маршрут с многочисленными препятствиями.
"Я спортсмен, для меня это даже полезно", - улыбается Максим, маневрируя между выбоинами и ямами на дороге по улице Конопатная. Он ежедневно ездит по ней из дома к центру.
К ямам и выбоинам добавляются высокие бордюры. По стандартам, в городах они не должны быть выше 4 см. За нарушение этой нормы фирмы-подрядчики по прокладке дорог должны платить штрафы.
Впрочем, и дальше повсеместно сохраняются унаследованные с советских времен высоченные бордюры по 15-20 см. В СССР при возведении дорог в населенных пунктах особо не принимали во внимание потребности людей с инвалидностью. На городских улицах стран Западной и Центральной Европы устанавливать такие бордюры запретили.
Александр Васютинский рассказал, что с возрастом ему не всегда удается "запрыгивать" на эти "микро-высоты". Максим это делает благодаря своей профессиональной тренированности.
Когда парень приехал на встречу со своим тренером, это не сразу смог подъехать к нему поздороваться - перед ним вырос очередной высокий бордюр. Пришлось его объезжать.
В Украине некоторые колясочники выходят из дома на улицу лишь несколько раз в год, рассказывает Максим Яровой. Все потому, что в их многоквартирных домах нет лифта.
Ежедневно парень преодолевает до 10 км. Дорога от его частного дома, оборудованного пандусом, к отремонтированной тренировочной площадке в центре Николаева занимает до получаса времени. Благодаря этому паралимпиец поддерживает физическую форму.
Но зимой даже для профессионального спортсмена такие прогулки основном невозможны.
"Для меня это страшно, когда человек не может выехать из дома. Мне нужна свобода", - добавляет Максим.
Победы украинских паралимпийцев вовсе не означают, что большинство людей с инвалидностью в Украине действительно могут вести активную жизнь. Жизнь, когда стресс от взаимодействия с реальностью города для них минимальный.
