Q-team в KTM ADAC Junior Cup: превосходный дебют Мараева и Васильева в Ассене
Первый гоночный уикенд нового сезона ADAC Junior Cup Powered by KTM - негласного чемпионата Европы среди юниоров успешно пройден: российская команда Q-team показала два крутых результата - двойной подиум, борьбу с «молодыми и горячими» немцами и бельгийцами, а также отличный потенциал на будущее.
14-летний Артем Мараев (88), пробовавший силы на отборочном этапе Red Bull Rookies Cup этой осенью, решил провести сезон-2018 в подготовке к новой попытке. А лучшие тренировки - это гонки с теми, кто действительно равен по силам и возможностям. В качестве площадки для этого был выбран национальный чемпионат Германии, монокубок KTM RC390 - это 30 соперников, многие из которых ровесники Артема, но другие на 3-4 года старше и участвуют в ADAC Junior Cup не первый сезон.
Дебют серии состоялся на историческом TT Circuit Assen в рамках уикенда World Superbike, так что у ребят появился реальный шанс окунуться в жизнь мирового паддока с головой. ADAC, как серии поддержки, организаторы выделили совсем немного времени на подготовку: в пятницу - две практики, они же стали квалификациями. И Мараев с ходу взял поул-позицию!
Далее, предстояли две гонки - по одной в субботу и воскресенье. В первой гонке Артем поднялся на подиум, благодаря смелому рывку на последнем круге - с соперником, который претендовал на призовое место разница составила всего 0.03 секунды. Подробнее о первой гонке: Российский флаг над TT Circuit Assen.
Ко второму сражению Q-team подошла во всеоружии. Была разработана четкая стратегия - как действовать. Команда уже знала сильные и слабые стороны всех сторон, а также особенности гонки в Ассене.
За 2 круга до финиша Артем четко выполнил установку команды, вышел вперед и попытался нарастить преимущество, чтобы на последнем круге уйти от конфронтации с соперниками - ради победы. Мизерная ошибка, наезд на внешний поребрик в повороте - и вот, 1.3 секунд преимущества, как не бывало! Вновь, как и в субботу, предстояло выяснять отношения с соперниками в последних поворотах.
Тройка лидеров пересекла линию финиша за 0.2 секунды. Опытный 16-летний немец Аарон Шефер из Шорндорфа выиграл обе гонки и возглавил чемпионат. Итог первого этапа для Артема - два подиума за уикенд: 3-е место в первой и 2-е место во второй гонке, 36 очков и уверенное 2-е место в чемпионате.
Артем Мараев: «Гонка была очень жаркая! На старте у меня не воткнулась передача, из-за чего после первого поворота оказался 4-м, а затем и вовсе 11-м. Но я чувствовал себя очень хорошо и уверенно, поэтому ближе к середине вернулся и возглавил заезд. В Ассене, когда лидируешь, самым сложным является сдерживание соперников - многие держатся в слипстриме и используют его для обгона. Когда лидируешь, оторваться практически невозможно. Нашей стратегией было выйти в лидеры за пару кругов до финиша, что я и сделал, но в первом повороте последнего круга Аарон и Леннокс меня атаковали, но одну позицию удалось вернуть».
Для 14-летнего Саши Васильева этот уикенд стал дебютом в международных сериях, единственной пробой до Ассена были тесты ADAC в Мизано, где он показал хорошие результаты. В первой гонке Васильев взял уверенную 9-ю позицию, во второй стал 10-м из 22 добравшихся до финиша соперников.
Александр Васильев: «Первая гонка для меня была интересней, во второй не было такой постоянной борьбы. Один из конкурентов упал еще на прогревочном круге, так что в самом заезде я ехал во главе своей группы. Только раз была попытка меня обогнать, но я ее вовремя пресек, после чего между нами стал расти отрыв и к концу гонки он составил 10 секунд. Задачу, которую мы определили на эту гонку и на весь уикенд - финишировать в TOP-10 - выполнил! Надеюсь, что дальше удастся добиться большего».
Антон Богданов, технический директор Q-team: «Мы в этом чемпионате новички, все нюансы KTM RC390 мы еще не знаем. Но нам помогает то, что все едут на одинаковых мотоциклах и на одинаковой резине - у всех равные условия. У инженера мало лазеек, чтобы помочь пилоту найти какое-то техническое преимущество и реализовать его в гонке, можно только добиться, чтобы он чувствовал себя комфортно на трассе. Грелки использовать тоже не разрешается, поэтому мы придумали, как греть резину перед гонками за счет солнца. К счастью, в эти выходные его было много в Ассене! Мы знали, что новые покрышки здесь требуют обкатки, поэтому обкатали все гоночные комплекты заранее. Единственное, с чем можно экспериментировать, это давление в шинах, но это все-таки чревато, да и количество тренировок ограничено. Но мы всегда находим что-то, что позволяло Артему и Саше ускоряться на каждой сессии».
Иван Купченко, менеджер команды Q-team: «Для нас этот уикенд - несомненный успех. За Артема я не переживал: мы уже знали, на что он будет способен. И он сам очень спокойно подошел к первому раунду. Но... это мотоспорт, и здесь легко можно, как приумножить, так и потерять. Завершить обе гонке на подиуме - 3-2, еще ускориться - это отличный результат! Дальше - больше. Чемпионат такой, что все молодые и горячие, и чтобы его выиграть, не обязательно каждый раз на первую ступеньку приезжать. Мы очень довольны».
KTM ADAC Junior Cup вернется на трек теперь только 8-10 июня в Германии, в рамках German Speedweek на Motorsport Arena Oschersleben.
