DS сделал ассиметричный 1360-сильный карбоновый электрокар
Принадлежащий Citroen французский бренд DS представил футуристический концепт X E-Tense с ассиметричным кузовом и смещенными относительно друг друга водительским и пассажирским отсеком.
Как и ожидалось дебют "заряженного" электрического спорткара, демонстрирующего, как будут выглядеть автомобили французской марки в 2035 году, состоялся на автосалоне в Пекине. В основе концепта лежит карбоновое шасси с адаптивной подвеской, разработанной спортивным подразделением DS Performance. На передней оси спорткара установлены два электромотора суммарной мощностью 544 л. с. В трековом режиме отдача агрегатов увеличивается до 1360 л. с.
Водительское кресло, способное подстраиваться под формы человеческого тела, установлено в открытом отсеке отделанного кожей и углепластиком кокпита. Пассажирское с массажем и вентиляцией - в закрытой капсуле со стеклянным полом с изменяемой степенью прозрачности и декоративными панелями из металла, кожи и дерева. Помимо кресла в распоряжении пассажира звуковая панель и голографический помощник.
Еще одна особенность DS X E-Tense - способность кузова к самовосстановлению после незначительных ударов. Такой способностью концепт обязан технологиям, которые будут доступны в 2035 году. Кроме того, при желании водитель сможет по своем усмотрению изменять конфигурацию решетки радиатора.
Источник: DS.
