Мика Каллио вернулся на старт MotoGP с прототипом KTM 2019 года
Финский мотогонщик, официальный тест-пилот и разработчик KTM Factory Racing вернулся в паддок MotoGP: на Гран-При Испании он выйдет на старт гонки по wildcard - первой из трех, полученных в этом году заводом. По итогам первого дня Мика показал 16-й результат, опередив всех новобранцев и своего коллегу по KTM Бредли Смита.
Каллио признался, что в Хересе работает с прототипом будущего поколения, который предстоит пилотировать Полу Эспаргаро и Жоану Зарко в 2019 году.
«Я хорошо понимаю, какая большая пауза у меня была между участием в гонках Гран-При, подготовка по этой причине была далека от идеальной, и сравниться с другими пилотами MotoGP по темпу в гонке мне не удастся, - сказал Мика. - Ну, так было в гонках в прошлом году, так что мы знаем, на что рассчитывать. Но мы здесь, чтобы взвесить возможности нового прототипа и сравнить результаты с пилотами заводской команды KTM. Если у меня будет шанс завершить гонку в TOP-10, это идеальный сценарий».
Зимой KTM не вела интенсивной разработки нового поколения RC16, уделяя больше времени поколению, которым вооружены заводские пилоты в этом году. Но с началом сезона, разработчики завода переключились на работу с новым байком.
«Кое в чем мой байк будет отличаться [от RC16 Эспаргаро и Смита] уже сейчас. Во многом эта новая версия базируется на действующей модели, поэтому особенно интересно будет сравнить его производительность в гонке, - отметил финн, а затем добавил: Если мне удастся превзойти заводских пилотов в эти выходные, я буду считать этот уикенд удачным личном для себя».
