Moto3: Неожиданная развязка Гран-При Франции
5-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 преподнес пару сюрпризов, причем, самый большой из них - на последнем круге гонки, благодаря чему Макар Юрченко улучшил финишную позицию, добытую в Хересе!
Большая головная группа, в состав которой вошли и лидер чемпионата Moto3 Беццекки, и его главный соперник, стартовавший в Ле Мане с поул-позиции - Хорхе Мартин, следовала к финишу. Только за круг до финиша группа разделилась на несколько фракций, Беццекки и Мартин, а также Фабио Ди Джианантонио вырвались вперед. Ди Джианантонио прекрасно провел серию атак на предыдущем круге, благодаря чему закрепился за соперниками, но при выходе на последний круг - вышел в лидеры! Это его и спасло.
При подходе к финальной шикане Мартин и Беццекки, зацепив друг друга, рухнули. Ди Джианантонио не ожидал такого подарка - на финишной прямой он был готов спрыгнуть с мотоцикла от радости. Но еще большой подарок получили Альберто Аренас и Андреа Миньо из команды Angel Nieto Team, которые неожиданно для всех поднялись на подиум.
На этом гонка не закончилась для лидеров: решением Дирекции Фабио Ди Джианантонио лишился победы - за атаку на последнем круге ему в качестве предупреждения впаяли 3-секундный штраф, так что 1-е место на пьедестале занял Аренас, а Миньо стал 2-м, тогда как Фабио переместился на 3-е.
Для Макара Юрченко и его партнера по CIP Moto домашняя гонка французской команды сложилась непросто, и тем ценнее добытый результат! Гонка, начавшаяся для Макара на 18-й позиции, осложнялась несколько раз, поскольку он откатывался на 2-3 позиции назад, а затем возвращался. Примерно та же ситуация была и у Макфи. Но во второй половине заезда оба пилота CIP Moto прошли «темную полосу» и устремились вперед, возвращая позиции. На последнем круге Макар вернулся в очковую зону, а после падения Мартина и Беццекки поднялся до 13-й позиции! Макфи недалеко от него уехал - стал 12-м.
Для Юрченко это лучший финишный результат с начала мировой карьеры в Moto3. На предыдущем этапе в Испании, на одной из самых изученных трасс чемпионата в Хересе он мог взять 12-е место, но пара ошибок на последних кругах не позволили. В Ле Мане все сложилось наоборот - именно на последних кругах он совершил подъем наверх. Положительно сказался опыт, добытый за годы выступлений в юниорском чемпионате мира CEV Moto3: с 2014 года Dorna Sports взяла курс на плавное введение молодых пилотов в мировой паддок, и опыт проведения гонок CEV Moto3 совместно с MotoGP оказался полезным. И эта история началась именно в Ле Мане.
После финиша Гран-При Франции в чемпионате мира по Moto3 сложилась очень интересная ситуация: Фабио Ди Джианантонио мог стать новым лидером, но после пенализации закрепился на 2-й строчке, в предельной близости к Беццекки; четверка лидеров укладывается в 8 очков, тогда как Миньо приблизился к 1-й позиции на 16 очков - чемпионат снова полностью открыт для претендентов!
1. Marco BEZZECCHI (KTM) - 63 очка
2. Fabio DI GIANNANTONIO (Honda) - 59
3. Aron CANET (Honda) - 56
4. Jorge MARTIN (Honda) - 55
5. Andrea MIGNO (KTM) - 45
