Пластиковый ТагАЗ французской сборки: в Европе их даже покупают
Французская пресса рассказала, как сейчас поживает компания MPM Motors, которая выпускает реинкарнацию хэтчбека TагАЗ Aquila.
Напомним предысторию. В 2012 году Таганрогский автозавод представил модель Aquila. В основе четырехдверного купе лежал стальной трубчатый каркас, на который были навешаны пластиковые панели кузова. Выпуск модели, разработкой которого якобы занималось корейское отделение предприятия, мелкими сериями продолжался до 2013 года.
Democat26 MPM Motors Official Dealer mpmmotors ps160 car madeinfrance automotive automobile handmade www.mpm-motors.com
Публикация от MPM Motors (@mpm_motors_official)
Затем ТагАЗ окончательно не остановился и судьба проекта казалась предрешенной. Впрочем, в 2016 году неожиданно появилась информация, что «Аквилла» возродилась во Франции: якобы российский бизнесмен Михаил Парамонов (бывший владелец ТагАЗа) основал фирму MPM Motors и намерен продавать пластиковые автомобили европейцам.
Из информации, размещенной на сайте MPM, следовало, что Aquila теперь именуется PS160. За машину, оснащенную 106-сильным 1,6-литровым лицензионным мотором Mitsubishi китайского производства Парамонов тогда просил от 13 000 евро, ежегодно планируя продавать по 1000 экземпляров модели - больше не позволяли местные законы.
Waiting for the next Delivery departure,? mpmmotors ps160 car madeinfrance automotive automobile handmade www.mpm-motors.com
Публикация от MPM Motors (@mpm_motors_official)
При этом оставались сомнения, что завод MPM Motors действительно существует. В качестве доказательства владельцы компании даже публиковали снимки сборочной площадки: как оказалось, бывшую «Аквиллу» действительно собирают во Франции, пускай и мелкосерийным стапельным методом. Но затем об «Аквиле» снова забыли...
И вот - неожиданные новости. Как сообщает французское издание L"argus, в Европе своих владельцев нашли 350 таких автомобилей. Самый доступный вариант сейчас предлагется за 9 990 евро (734 000 рублей). По словам представителя МРМ, во Франции сейчас насчитывается 12 дилеров, в остальных европейских странах - 20.
В ближайших планах компании - открыть флагманский салон, местом для которого выбран французский Марсель, а также расширение линейки моделей за счет электрических моделей - развозного грузовика и городского хэтчбека.
