В Нидерландах cпроектируют инновационный паром на аккумуляторах и с солнечными батареями

KNUD E. HANSEN, одна из лидирующих компаний по конструированию судов в Нидерландах, подписала контракт с китайским судостроителем Nanjing Jinling Shipyard на разработку конструкции ряда крупных судов для перевозки накатных грузов (ro-ro). Об этом сообщает Морской телеграф.

Поставка новых паромов ожидается?? в 2020 году. Суда будут иметь длину 238 метров, ширину 34 метра и валовую вместимость 64 тыс. метрических тонн.

Управляющий директор KNUD E. HANSEN Финн Воллесен сообщил, что при стоянке в порту новые суда будут использовать источник питания в виде емких литиевых аккумуляторов. Выбросы в атмосферу, при этом, будут сведены к нулю.

Эти батареи будут перезаряжаться во время переходов с помощью рекуперации энергии через валогенератор, а также посредством установленных 600 кв. метров солнечных панелей.

Ранее сообщалось, что Viking Line начала перевозки первым в мире круизным лайнером с роторным парусом.