Почесали крылья Embraer и выяснили, как Belavia проводит техобслуживание самолетов
Разобранный Embraer 175 усеян табличками с тревожной надписью «caution label» - там, где они висят, есть какие-то проблемы. Навскидку таких плашек штук двадцать, не меньше. Первая мысль: «Как лайнер летал с таким количеством неполадок?» Представители Belavia успокаивают: табличка крепится вообще при малейших недочетах - вплоть до стершейся краски. Этот Embraer примерно за шесть лет налетал уже 15 тысяч часов - столько не у каждого командира воздушного судна за всю карьеру наберется. Теперь лайнер требуется освежить, чтобы он дальше радовал пассажиров, а число взлетов продолжало равняться количеству приземлений.
